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REMPLACER LE PANNEAU DU TAMIS ; VOIR ILLUSTRATIONS 1+3
Si vous avez constaté que le panneau de la crépine (L) présente des signes d'usure, il est important de le
remplacer par un nouveau panneau de crépine (L) dès que possible. De cette façon, vous conserverez les perfor-
mances optimales du filtre.
1. Débranchez l'alimentation électrique et fermez le circuit d'eau.
2. Retirez le couvercle (A) du boîtier.
3. Assurez-vous que l'eau peut s'écouler du filtre.
4. Tournez le tambour (K) à la main jusqu'à ce que la bande de retenue (O) et les colliers de serrage (P) soient
dirigés vers le haut.
5. Retirez maintenant les vis de la bande de fixation (O).
6. Débranchez les colliers de serrage(P).
7. Retirez le canal de drainage (M) en desserrant les boulons de fixation à l'avant.
8. Retirez maintenant le panneau de la crépine (L) et remplacez-le par un nouveau.
9. Remettez en place les colliers de serrage(P) et la bande de fixation(O). Vérifiez ensuite qu'il est correctement
fixé.
10. Remettez le couvercle (A) sur le boîtier.
11. Replacez ensuite la fiche dans la prise et appuyez sur le bouton-poussoir (I) pendant 10 secondes.
Maintenant, le moteur et la pompe de rinçage sont à nouveau activés.
REMPLACER LA LAMPE UV-C ; VOIR ILLUSTRATIONS 1+3
1. Débranchez l'alimentation électrique et fermez le circuit d'eau.
2. Retirez le couvercle (A) du boîtier.
3. Assurez-vous que l'eau peut s'écouler du filtre.
4. Desserrez maintenant l'écrou de blocage (Q) et déconnectez la lampe UV-C (R) du support de lampe (S).
5. Retirez délicatement le verre de quartz (T) de l'embout (U).
6. Le verre de quartz (T) peut être nettoyé avec un produit approprié. Après le nettoyage, rincez soigneusement
le verre de quartz(T) (évitez les rayures en n'utilisant qu'un chiffon doux !).
7. Après le nettoyage, réinsérez le verre de quartz (T) dans l'embout (U). Assurez-vous que les joints toriques
(V1+2) sont bien remis en place.
8. Insérez la nouvelle lampe UV-C (R) dans le support de lampe (S) et faites glisser l'ensemble dans le verre de
quartz (T).
9. Serrez à la main le contre-écrou (Q) sur l'embout (U).
10. Remettez le couvercle (A) sur le boîtier et réinsérez la fiche.
ACTIVER LE BYPASS FILTREAU MAIN 50XL ; VOIR ILLUSTRATIONS 3+4
En cas de traitement ou de problème, le tambour peut être contourné par le bypass.
1. Mettez le boîtier de commande (F) hors tension.
2. Retirez les capuchons rouges (N) de la cloison.
3. Insérez la fiche de la pompe de circulation directement dans une prise de courant de 230V.
(ATTENTION ! La protection de niveau ne fonctionnera plus).
# COUPLE D'ACCOUPLEMENT COULISSANT ; VOIR ILLUSTRATION 2+3
L'arbre d'entraînement est équipé d'un limiteur de couple, si le tambour est bloqué, celui-ci est automatique-
ment activé. Lorsque l'embrayage à friction est activé, l'arbre de transmission doit ensuite être resserré.
1. Avec la clé Allen 8, l'arbre Allen, qui est monté sur l'arbre d'entraînement à l'arrière du moteur.
2. Tenez le tambour (K) à la main et serrez fermement l'arbre Allen avec une clé Allen 8.
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