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Limpieza de las aletas del cilindro
1.
Quite el cable de la bujía y la bujía.
2.
Quite los cuatro tornillos hexagonales de 3 mm, la empuñadura lateral y
el motor de arranque de rebobinado.
3.
Quite la tapa del motor (cinco tornillos), aparte la tapa del motor.
Instale la bujía sin apretar para impedir la entrada de suciedad en el
cilindro. Limpie las aletas del cilindro para permite el paso libre de aire
de enfriamiento.
4.
Quite la bujía y vuelva a montar sin apretar la tapa del motor, motor de
arranque de rebobinado y empuñadura lateral.
5.
Apriete bien todos los tornillos.
6.
Instale la bujía y el cable de la bujía.
s
isTema de escape
Rejilla del apagachispas
Nivel 2.
Herramientas necesarias: Destornillador de cruceta, llave hexagonal
de 3 mm, cepillo de 25-50 mm (1-2 pulg.) de cerdas
intermedias
Piezas necesarias:
Rejilla del apagachispas, empaquetadura
IMPORTANTE
Los depósitos de carbón en el silenciador causarán una reducción
de potencia en el motor y lo recalentarán. La rejilla del apagachis-
pas debe comprobarse periódicamente.
1.
Quite el cable de la bujía y la bujía.
2.
Quite los cuatro tornillos hexagonales de 3 mm, la empuñadura lateral y
el motor de arranque de rebobinado.
3.
Quite la tapa del motor (cinco tornillos), aparte la tapa del motor.
4.
Quite la tapa de la rejilla (A, B), empaquetadura (C) y rejilla del
apagachispas (D) del cuerpo del silenciador. Reemplace la rejilla si está
taponada con depósitos de carbón.
NOTA
Al limpiar depósitos de carbón, tenga cuidado de no dañar el cu-
erpo catalítico.
5.
Instale la rejilla del apagachispas, empaquetaduras y tapas.
6.
Vuelva a montar sin apretar la tapa del motor, motor de arranque de
rebobinado y empuñadura lateral.
7.
Apriete bien todos los tornillos.
8.
Instale la bujía y el cable de la bujía.
A
B
C
d
SP_19
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