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KIESELMANN GmbH | Mode d'emploi
8.2 Montage
5101 - 5102_FR
ATTENTION
Ø Le raccord fileté (G1) sur le piston / le soufflet et la tige est sécurisé avec un frein de vis. Après
avoir dévissé le piston / le soufflet, toujours le remplacer par un neuf.
–
Retirer minutieusement les restes d'adhésif sur le raccord fileté (G1) puis le graisser. Lors
du montage, sécuriser le nouveau piston / soufflet avec un Frein de vis amovible (Loctite
243 243).
AVIS
Manque d'étanchéité au niveau du piston / du soufflet
Pour garantir l'étanchéité au niveau du piston / du soufflet, la vanne doit être montée en position
ouverte.
Ø Ouvrir de 2-3 tours les vannes à actionnement manuel avant le montage dans le boîtier.
Ø Alimenter les vannes pneumatiques en air avant le montage dans le boîtier.
–
Puis seulement monter la vanne dans le boîtier.
• Nettoyer et graisser légèrement les espaces de montage et les surfaces de roulement.
• Réaliser le montage dans l'ordre inverse.
AVIS
Presser et enrouler les joints toriques au moyen d'une tige ronde partiellement dans l'écrou.
Contrôle de fonctionnement
• Contrôler la fonction en état de fonctionnement selon les données de performance prédéfinies.
Démontage et Montage | 8
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