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COMMENCEZ
1. Connectez le tuyau sans air TriTech au pulvérisateur. Bien serrer.
2. Connectez l'autre extrémité du tuyau au pistolet.
3. Serrez fermement.
4. Re�rez le protège-buse.
5. Vérifiez la crépine d'entrée pour les obstruc�ons et les débris.
6. Remplissez le disposi�f de retenue supérieur de TriLube pour éviter une usure prématurée de la garniture. Faites-le à chaque
pulvérisa�on.
7. Branchez le cordon d'alimenta�on dans une prise électrique correctement mise à la terre.
8. Tournez la soupape de surpression vers le bas.
9. Placer le jeu de tubes siphons dans un récipient métallique mis à la terre par�ellement rempli de liquide de rinçage. U�lisez de
l'essence minérale pour rincer huile de stockage.
10. Réglez la commande de pression sur la pression la plus basse. Tournez la soupape de surpression vers le bas.
11. Me�ez sous tension.
12. Augmentez la pression pour démarrer le moteur et laissez le fluide circuler dans le tube de décompression pendant 15 secondes ;
ensuite baisser la pression.
13. Tournez la soupape de surpression à l'horizontale. Désac�vez la sécurité de la gâche�e du pistolet pulvérisateur.
14. Maintenez le pistolet contre un récipient métallique mis à la terre. Ac�onnez le pistolet et augmentez la pression du fluide à mi-
course. Chasse 1 minute. Inspectez les fuites. Si une fuite se produit, suivez la procédure de décompression, puis serrez le raccord en
cas de fuite. eu lieu. N'essayez pas d'arrêter les fuites avec la main ou un chiffon ! Répétez le démarrage 1-5 à nouveau. S'il n'y a pas
de fuite, con�nuez.
15. Placez le tube du siphon dans le seau de peinture.
16. Ac�onnez à nouveau le pistolet dans le récipient métallique jusqu'à ce que la peinture apparaisse. Déplacez le pistolet vers le
seau de peinture et appuyez sur la gâche�e pendant 20 secondes. Me�re la sécurité en posi�on ON. Assemblez la pointe et la garde.
(Voir sec�on suivante).
ENSEMBLE POINTE ET GARDE
1. Insérez le joint métallique et l'ensemble de joint « à soufflet noir » en plaçant les joints à l'extrémité de l'embout et de l'insert
T93R Contractor. par la garde. Alignez les joints en tournant la pointe.
2. Insérez la pointe
3. Visser l'ensemble sur le pistolet. Serrer.
PULVÉRISATION
1. Modèle de test de pulvérisa�on. Commencez avec la pression tournée à son réglage le plus bas, puis augmentez progressivement
la pression jusqu'à ce que vous obtenir un mo�f de pulvérisa�on uniforme sans bords épais. U�lisez une taille de buse plus pe�te si
le réglage de la pression ne peut pas éliminer les bords lourds.
2. Tenez le pistolet perpendiculairement à 10-12 pouces de la surface avant. Pulvériser en va-et-vient en se chevauchant de 30 %.
Pour prévenir points lourds, commencez à déplacer le pistolet avant d'appuyer sur la gâche�e. Lors de la pulvérisa�on, après avoir
relâché la gâche�e, con�nuez à déplacer le pistolet.
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