6. FAQ
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Batterie
Est-il possible de ne pas les utiliser pendant
une longue période ?
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La recharge après chaque utilisation
affectetelle la durée de vie de la batterie ?
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Utilisation
Si l'outil est utilisé en continu en mode
de rivetage conventionnel (D) pendant un
certain temps, l'échauffement du boîtier de
l'outil affectera-t-il son utilisation normale ?
7. Dépannage
Dépannage
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Lors du
La batterie est inseérée au chargeur et le
voyant vert est allumé.
chargem-
ent
Le voyant rouge est allumé pendant la
charge de la batterie
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Tous les indicateurs du panneau de
fonctions clignotent
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Le témoin lumineux clignote une fois
pendant un certain temps et s'éteint après
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Le témoin lumineux clignote pendant
un certain temps et s'éteint après 15
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Le témoin lumineux clignote pendant
un certain temps et s'éteint après 15
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Le témoin lumineux clignote 5 fois pendant
une période donnée et s'éteint après 15
U
T
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défaut de pose du rivet
I
S
S
A
T
I
O
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Rivet non arraché ou retiré de la pièce
N
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Rivets desserrés après la pose des rivets
Si la méthode ci-dessus ne permet pas de remédier à la situation, la riveteuse doit être réparé par du personnel professionnel ou les outils doivent être renvoyés au
Questions
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15 secondes.
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secondes.
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secondes.
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secondes.
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vendeur ou au fabricant pour réparation !
Chargez la batterie tous les 6 mois, sinon ses performances risquent de se détériorer après
Suggestion : lorsque l'autonomie restante n'est que de 25 % (une lumière sur l'écran) ou
lorsque la batterie est épuisée, il faut la recharger pour augmenter la durée de vie de la
Comme le moteur à haute vitesse fait tourner l'engrenage, la chaleur générée pendant
l'opération de rivetage est transférée à l'extérieur, ce qui n'affecte pas l'utilisation normale de
l'outil. Il est conseillé à l'utilisateur de porter des gants de protection appropriés.
Cause probable
Dysfonctionnement ou dommage de la
batterie, erreur, charge impossible.
Température de charge anormale (surchauffe
de la batterie) en dehors de la plage normale
(0°C~45°C)
Alarme de faible puissance
Alarme de court-circuit du moteur
Alarme de surchauffe sur le panneau de
commande
Alarme de moteur bloqué
S'allume en cas de panne ou de demande de
courant anormalement élevée.
Batterie endommagée
Mâchoires desserrées
La capacité de la batterie est épuisée,
vérifiez l'indicateur d'alimentation
Les mâchoires sont usées, l'embout est
encrassé, l´embout de la mâchoire ou le trou
est déformé.
Sélection incorrecte des forces de traction
du travail
Le clou est coincé dans le mors ou est
bloqué dans le boîtier du mandrin ou le tube
de passage.
Le bol collecteur est plein
Le nez de pose a été mal choisi
Sélection incorrecte de la course de travail
Le choix du rivet ne correspond pas au trou
de la pièce à usiner.
Réponses
6 mois.
batterie.
Correction des défauts
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Arrêtez immédiatement la charge,
retirez la batterie et remplacez-la par
une nouvelle.
Coupez immédiatement l'alimentation,
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retirez la batterie et vérifiez le chargeur.
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Retirer la batterie
Veuillez envoyer la batterie pour in-
spection et réparation. En cas de doute,
veuillez contacter à temps le revendeur
agréé pour obtenir des conseils et
effectuer des réparations.
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une nouvelle batterie doit être remplacée
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Montage des mors
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Chargez (voir P9 Vérification de la
batterie) ou remplacez la batterie si
nécessaire.
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Remplacer les mâchoires, resserrer
le nez, nettoyez et remplacer le des
mâchoires ou le nez.
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Régler correctement la force de tractionl
(voir P10)
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Retirer le rivet cassé et les mors pour
nettoyer; Sortir le rivet cassé et enlever
les restes/ résidus .
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Retirer les résidus du bol
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Choisir le bon
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Réglez correctement la course de travail
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Choisissez le bon nez de pose
et remplacez-le par un nouveau.
Français | 14