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GT-225L
Réglage du carburateur
Niveau 2.
Rodage du moteur
Les moteurs neufs doivent avoir consommé au moins deux réservoirs de
carburant (période de rodage) avant d'effectuer le réglage du carburateur. À
mesure du rodage, le rendement du moteur s'améliore et les émissions de
l'échappement se stabilisent. La vitesse de ralenti peut être réglée selon le
besoin.
Utilisation à haute altitude
Ce moteur a été réglé en usine de façon à maintenir des performances
satisfaisantes de démarrage et de longévité jusqu'à 335 mètres
(1 100 pieds) au-dessus du niveau de la mer (96,0 kPa). Pour maintenir un
bon fonctionnement du moteur et le respect des normes antipollution à une
altitude supérieure à 335 m (1 100 pieds), il peut être nécessaire de faire
régler le carburateur par un concessionnaire réparateur agréé.
Si le moteur a été réglé pour un fonctionnement à une altitude
supérieure à 335 m (1 100 pieds), il faut à nouveau faire régler le
carburateur en cas d'utilisation à une altitude inférieure à cette
valeur, pour ne pas risquer d'endommager gravement le moteur.
Remarque: Chaque outil est essayé en usine et le carburateur est
réglé conformément aux réglementations sur les émissions. Les
réglages du carburateurs autres que la vitesse de ralenti doivent
être effectuées par un concessionnaire agréé.
L'accessoire de coupe peut tourner pendant les réglages
sur le carburateur.
Porter l'équipement de sécurité et suivre toutes les
instructions de sûreté.
Pour les dispositifs équipés d'un embrayage, s'assurer
que l'accessoire de coupe s'arrête de tourner lorsque le
moteur est au ralenti.
Lorsque le dispositif est éteint, s'assurer que l'accessoire
de coupe s'est arrêté avant poser le dispositif sur le sol.
X7732273404
© 11/23 ECHO Incorporated
ENTRETIEN
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