4
Funzionamento dell'attrezzo
4.1
Descrizione
Pompa per vuoto che si utilizza per l'evacuazione dell'aria dei serbatoi chiusi. Questa apparec-
chiatura in particolare, è stata studiata in modo particolare per i sistemi di aria condizionata, cli-
matizzazione e refrigerazione (HVAC&R).
È un'apparecchiatura a doppia tappa che raggiunge un livello di vuoto idoneo per questo tipo di
impianti. Inoltre, è munita di una elettrovalvola solenoide per evitare la miscela di oli lubrificanti
della pompa con quelli dell'impianto.
4.2
Panoramica
Valvola zavorratrice
1
Tappo dell'olio lubrificante con filtro
2
Visore del livello dell'olio
3
Tappo per lo svuotamento dell'olio
4
Vacuometro e valvola solenoide di non ritorno
5
integrata
4.3
Installazione
La pompa viene fornita priva di carica di olio lubrificante; prima di metterla in funzione è neces-
sario effettuare la carica di olio lubrificante nella esatta quantità suggerita.
Carica di olio lubrificante
Tutte le operazioni di carica dell'olio lubrificante e di controllo del livello vanno eseguite quando
la pompa è ferma.La pompa viene fornita con una lattina di olio lubrificante; però senza olio lu-
brificante all'interno della pompa; pertanto, prima di metterla in funzione, è necessario immettere
nel carter della pompa olio lubrificante fino a raggiungere il livello riportato nella spia livello. Inol-
tre l'olio lubrificante dovrà essere olio lubrificante ROTHEMBERGER, poiché l'uso di lubrificante
diverso dall'olio lubrificante ROTHEMBERGER può penalizzarne le prestazioni e causare danni
irreversibili alle sue parti meccaniche. La garanzia non copre i guasti in caso di uso di olio lubri-
ficante diverso. Per effettuare la carica di olio seguire la seguente procedura:
Svitare il tappo dell'olio lubrificante posto nella parte superiore della pompa
Versare lentamente l'olio lubrificante fino a quando il livello raggiunge la mezzeria della spia
Avvitare il tappo dell'olio lubrificante
Per evitare l'eccessivo riempimento, e che la pompa non funzioni in modo corretto: per evitare
l'eccessivo riempimento, si suggerisce di versare prima l'olio in un contenitore graduato così da
poterne verificare la quantita spillata; in caso di eccessivo riempimento, è necessario svuotare la
pompa e ripetere le operazioni di carica.
ATTENZIONE: Il lubrificante usato non deve essere disperso in ambiente; è un rifiuto
speciale e come tale debe essere smaltito secondo le norme in vigore.
Collegamento dell'aspirazione
Per ridurre il tempo necessario alla vuotatura, è indispensabile ridurre il più possibile la lunghez-
za del tubo flessibile di aspirazione, aumentarne il diametro interno e mantenere il suo percorso
il più rettilineo possibile. Le pompe per vuoto ROTHEMBERGER sono munite di una elettroval-
vola solenoide di non ritorno per evitare il riflusso di olio lubrificante dalla pompa al circuito eva-
cuato in caso di improvvisa interruzione dell'alimentazione elettrica.
Collegamento elettrico
Controllare che le caratteristiche della rete elettrica di alimentazione siano compatibili con quelle
riportate sulla targhetta della pompa.
L'avvoglimento elettrico del motore della pompa è munito di protettore termico a riarmo automa-
tico che interrompe l'alimentazione elettrica al raggiungimento della temperatura di +130° C /
266ºF.
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ITALIANO
1/4" SAE connection
6
Interruttore ON/OFF
7
Ventilatore
8
Targhetta delle caratteristiche
9
(A-B)
(C)