Vissez maintenant la pédale droite avec un couple
de serrage de 35 Nm +/- 2 Nm dans le sens des
aiguilles d'une montre.
Ceci termine l'installation du Pendix eDrive. Veuillez conti-
nuer avec le point 8. Première mise en service.
Le Pendix eDrive se démonte en suivant les étapes décrites
dans l'ordre inverse.
Vérifiez le fonctionnement correct et sûr du
32 Nm +/- 2 Nm
système de changement de vitesses avant la
première sortie. Les plateaux peuvent avoir une
position légèrement différente qu'auparavant.
Cela peut nécessiter un réajustement du système
de changement de vitesses. Conduisez unique-
ment si le système de changement de vitesses
fonctionne correctement. Vérifiez si la manivelle
et la chaîne se déplacent sans toucher le garde-
chaîne dans tous les rapports.
Les circuits sont des composants importants
pour la sécurité ! Un travail qui n'est pas effectué
correctement et professionnellement met en
danger la sécurité de fonctionnement du vélo !
Si les réglages sont incorrects, la chaîne de vélo
peut tomber et entraîner une chute.
35 Nm +/- 2 Nm
8. Première mise en
service
Après avoir installé et allumé le Pendix pour la première
fois, la commande du moteur démarre un mode d'étalon-
nage automatique. Le mode d'étalonnage est signalé par
le clignotement vert de l'affichage LED. Pour effectuer l'éta-
lonnage, veuillez rouler avec votre vélo sur au moins 300 m
pendant que l'affichage clignote. L'entraînement ne fournira
au début aucune assistance. Essayez de pédaler aussi régu-
lièrement que possible. Dès que l'entraînement a été correc-
tement étalonné, l'affichage passe à une lumière verte fixe
et l'assistance moteur démarre. Pour un étalonnage précis,
veuillez parcourir encore 1 000 m avec l'assistance activée.
Après les premiers trajets, de l'huile peut fuir du
moteur pour des raisons liées à la production.
Ceci n'est pas un défaut et n'affecte pas la fonc-
tionnalité du moteur. Il s'agit uniquement d'un
excès de graisse au niveau de l'ensemble de joint
qui peut être essuyé sans hésitation.
Le système ne peut être étalonné que pendant la
conduite. L'étalonnage ne peut pas être effectué
sur le support d'installation.
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