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Pendix eDrive Manuel D'installation D'origine page 11

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7.4 eMachine
Graissez la section carrée de l'arbre du palier in-
térieur avant d'installer le moteur et la manivelle.
Acheminez les câbles du capteur de vitesse et du capteur
du pédalier dans l'anneau prévu du bras de couple et enfi-
chez-les directement les uns à côté des autres dans la zone
supérieure dans deux des fentes prévues dans le bras de
couple. Les câbles doivent disposer d'une longueur libre
d'environ 30  mm. Que le câble se trouve à gauche ou à
Pendix Montage Tipps
droite n'a aucune importance.
Pendix Installation Advice
68 mm
15 Nm +/- 2 Nm
Montagefett // Grease
73 mm
15 Nm +/- 2 Nm
Le moteur est monté sur le côté gauche du cadre. Bran-
chez-le brièvement pour déterminer si les câbles du capteur
de vitesse de la roue et du capteur du pédalier sont au bon
endroit pour pouvoir être connectés au moteur. Pour cela,
les rainures du bras de couple, dans lesquelles les câbles
sont fixés, doivent être alignées avec celles du moteur.
Si cela convient, vous pouvez immédiatement visser le mo-
teur. Si cela ne convient pas, vous devez à nouveau retirer le
moteur, le tourner à nouveau et le remettre en place ou po-
ser les câbles de sorte qu'ils soient au bon endroit afin qu'ils
puissent ensuite être connectés au moteur.
60 Nm +/- 3 Nm
65
Tenez bien le moteur, il est lourd.
Placez ensuite le moteur sur l'arbre du pédalier. Les den-
tures du bras de couple et du moteur
doivent s'imbriquer.
Assurez-vous que les éléments d'accouplement
s'enclenchent lorsque le moteur est fixé. La bride
du moteur à l'arrière, dans laquelle se trouvent
les rainures des câbles du capteur, doit toujours
65
60 Nm +/- 3 Nm
couvrir le canal dans lequel les câbles
sont posés.
Vous pouvez maintenant serrer le moteur avec la
vis de la manivelle incluse dans la livraison avec
un couple de serrage de 32  Nm +/- 2  Nm Un
dispositif de blocage est déjà présent sur le file-
tage. Si aucun dispositif de blocage n'est présent,
utilisez à la place un frein-filet liquide (résistance
moyenne).
32 Nm +/- 2 Nm
Vissez la pédale dans la manivelle. Graissez le
filetage. Notez que la pédale du côté gauche est
fixée via un filetage à gauche. Ici, le vissage se fait
dans le sens antihoraire. Le couple de serrage est
de 35 +/- 2 Nm.
35 Nm +/- 2 Nm
FR
11

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