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ROCK
4 INSTALLATION ET MONTAGE
ATTENTION Les procédures de pose, d'installation/de câblage décrites ci-après NE doivent pas être effectuées par l'utilisateur fi nal ou
par un personnel NON spécialisé.
RISQUE D'ÉCRASEMENT Durant les opérations d'installation du limiteur, il est nécessaire de faire très attention afi n d'éviter des
mouvements qui pourraient provoquer des dégâts aux choses et/ou aux personnes.
ATTENTION Toutes les images contenues dans ce manuel sont purement indicatives, afi n de rendre plus immédiates la compréhension
des descriptions.
4.1 Prédispositions
• S'assurer que le lieu de pose du limiteur ne se trouve pas dans une zone d'impluvium ; autrement, il sera nécessaire de réparer en
partie le limiteur en l'entourant avec un canal drainant, muni d'une grille de couverture.
• La consistance du terrain NE doit PAS être friable. S'il est friable, prévoir une tranchée plus grande dans le terrain pour stabiliser le
limiteur afi n d'éviter la sortie de la plinthe du ciment après un choc.
ATTENTION Ces décisions DOIVENT être évaluées et éventuellement mises en œuvre par un personnel qualifi é.
4.2 Creusement (Fig. 2)
Évaluer le niveau de résistance aux chocs désiré et procéder au creusement:
Fixation à l'aide d'une armature additionnelle
Effectuer le creusement jusqu'à une profondeur d'environ 155 cm.
Les dimensions du creusement seront de 140x190 cm.
Fixation à l'aide de barres
Effectuer le creusement jusqu'à une profondeur d'environ 155 cm.
Les dimensions du creusement seront de 90x125 cm.
ATTENTION Faire attention au sens de marche comme il est indiqué sur l'Image. 3.
4.3 Raccord au système d'égout
S'assurer que le terrain possède une bonne capacité drainante en introduisant environ 40 litres d'eau et en vérifi ant que le vidage ait
lieu en moins de 30 minutes ; dans le cas contraire, réaliser le drainage des eaux à travers des tuyauteries à brancher à chaque
coffrage (tube de 80 mm de diamètre) et raccordées au réseau d'égout avec un siphon ou bien à un puits muni d'un système de vidage
de l'eau.
4.4 Cimentation à l'aide d'armature additionnelle
• Introduire le gravier (grain d'un diamètre de 22/32 mm environ) sur une épaisseur d'environ 30 cm, en ayant soin de bien le tasser
pour éviter de futurs « retraits de tassement ».
• Poser la couche du géotextile (300 g) sur le gravier compacté.
• Placer au centre de la tranchée AU-DESSUS du géotextile un tube en PVC avec un diamètre de 200 mm et une longueur de 220 mm
(le tube en pvc est nécessaire à la canalisation de l'eau de pluie).
• Introduire le béton (type RCK45) dans la tranchée pour une hauteur de 200 mm, en s'assurant que le tube reste au centre et sorte
sur au moins 20 mm.
Attention: la coulée de ciment doit être horizontale (contrôler que la base de béton soit aménagée en rez-du terrain pour obtenir un bon
support du limiteur).
Attention: s'assurer que la hauteur à partir de la base de la cimentation qui vient d'être exécutée au revêtement de la route, soit de
1000 mm (Fig. 4c).
• Assembler la cage de renfort comme il est indiqué sur l'Image 6 (36 barres Ø8 et 5 brides horizontales à fi xer de manière équidistante
en utilisant le classique fi l métallique pour les amures).
• Poser la cage dans le creusement en ayant soin de la placer d'aplomb.
• Assembler le puits métallique (Image 5) à l'aide des rivets fournis et le fi xer au contre-châssis avec des vis et des boulons
correspondants fournis.
• Poser le puits métallique muni de contre-châssis, en ayant soin de le mettre d'aplomb. Le niveau supérieur du contre-châssis doit
être positionné à 20 cm plus haut que la hauteur de passage (pour limiter l'entrée d'eau de pluie dans le puits).
Attention: s'assurer que le puits métallique soit posé correctement par rapport au sens de marche.
• Assembler 11 tirefonds en barres Ø12 d'acier de type B450C comme il est indiqué sur l'Image 3 ; s'assurer que l'on utilise les barres
en acier avec une adhérence améliorée.
• Placer la tuyauterie fl exible d'un diamètre de 45 mm (pour le passage des câbles d'alimentation et des commandes) dans les
tréfonds du coffrage. La tuyauterie doit être raccordée à la station de gestion et de manutention de l'installation.
• Introduire le béton (type RCK45) tout autour du puits métallique jusqu'à la ligne de passage et, par la suite, raccorder la partie
saillante au revêtement de la route.
Attention: s'assurer que la coulée de ciment soit vibrée avec un équipement approprié de façon à adhérer correctement aux parois du
puits métallique et que ce dernier reste au-dessus de la ligne de passage d'au moins 20 mm (Fig. 7).
ATTENTION Toutes les tuyauteries doivent être posées conformément aux règlementations en vigueur.
FR-4
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