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1. Instructions générales
1.1
Introduction
Comptage de particules : La nouvelle fron-
tière du contrôle des émissions
L'émission de particules dans les gaz d'échap-
pement des véhicules automobiles (diesel et es-
sence) a un impact négatif sur la qualité de l'air
et la santé. Les nanoparticules émises peuvent
facilement pénétrer dans le corps humain par la
respiration, et les effets à long terme de l'exposi-
tion à de telles particules sont alarmants.
Les véhicules automobiles modernes sont équi-
pés de filtres à particules (de facto obligatoires
pour les moteurs diesel Euro 5 et Essence
Euro 6.2) afin de réduire au moins d'un facteur
1000, le nombre de particules émises à la sortie
d'échappement.
L'adoption de filtres à particules a un impact
positif avéré sur la santé publique. Cette situa-
tion est menacée par l'absence de contrôle des
anciens systèmes antipollution utilisés lors des
contrôles périodiques. En fait, il a été prouvé que
dans la plupart des véhicules diesel Euro 5 et
Euro 6 avec FAP défectueux ou altéré, l'opacité
de la fumée émise lors d'une accélération libre
est bien en dessous de la limite légale, ce qui
rend l'opacimètre inefficace pour tester cette
nouvelle génération de véhicules.
Ce comportement dangereux se termine par
l'introduction dans les stations d'émission de
compteur de particules.
En lisant attentivement ce manuel d'utilisation,
vous comprendrez comment cela fonctionne et
comment entretenir correctement l'appareil.
MAHLE est fier de prendre part à cette révolution
des émissions, et a fait tous les efforts possibles
pour concevoir, industrialiser et produire des ins-
truments de mesure fiables et faciles à utiliser,
qui vous aideront dans votre travail quotidien
pendant longtemps.
Merci d'avoir choisi un équipement de garage
MAHLE. Pour plus d'informations sur nos pro-
duits, veuillez visiter notre site Web :
www.mahle-aftermarket.com
1.2
Notes générales
Tous droits réservés.
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