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PMU 400
Instructions générales
noxyde de carbone, un gaz incolore et inodore
qui, s'il est inhalé, peut causer de graves pro-
blèmes physiques.
Une attention particulière est toujours requise
lors du travail à l'intérieur des fosses, car les
composants des gaz d'échappement sont plus
lourds que l'air et se déposent par conséquent
au fond de la fosse.
Une attention particulière doit également être
portée aux véhicules au gaz naturel.
Moteurs Diesel :
d'échappement des moteurs diesel n'est pas
toujours la même. Elle peut changer en fonction
du type de moteur, de l'admission, des conditions
d'utilisation et de la composition du carburant.
Les gaz d'échappement diesel sont constitués
de gaz (CO, CO
, NOx et HC) et de particules
2
(suie, sulfates, etc.) ; les petites particules de
carbone constituant la suie restent en suspen-
sion dans l'air et peuvent ainsi être respirées.
Des composants toxiques, bien qu'en petites
quantités, sont également présents.
Mesures de sécurité :
Assurez toujours une bonne ventilation et
n
une bonne aspiration de l'air (en particulier
dans les fosses)
Dans des locaux fermés, démarrez tou-
n
La composition des gaz
jours le système d'aspiration des gaz
d'échappement
Risque de brûlure
Lorsque vous intervenez sur le moteur, protégez
votre visage, vos mains et vos pieds avec des
équipements de protection appropriés ; évitez
tout contact avec des surfaces brûlantes, telles
que les bougies d'allumage, les radiateurs, les
tuyaux du système de refroidissement et les
capteurs électromécaniques. Les silencieux des
pots catalytiques atteignent des températures
extrêmement élevées et peuvent provoquer des
brûlures ou des incendies.
Des précautions doivent donc être prises pour
éviter de toucher ces objets sans précautions
appropriées.
Mesures de sécurité :
Portez des gants de protection.
Laissez refroidir le moteur et les autres ac-
n
cessoires indépendants, le cas échéant
N'installez pas les câbles de connexion des
n
outils de contrôle au-dessus ou à proximité
de pièces brûlantes
Ne laissez pas le moteur tourner une fois
n
les contrôles terminés
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