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G a r a n t i e e t i n f o r m a t i o n s c o m m e r c i a l e s Pour consulter les informations concernant la garantie SRAM, visitez le site : www.sram.com/warranty. Pour consulter les informations commerciales de SRAM, visitez le site : www.sram.com/website-terms-of-use.
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TABLE DES MATIÈRES GARANTIE ET INFORMATIONS COMMERCIALES ............................2 ENTRETIEN ZIPP ........................................5 PRÉPARATION DES PIÈCES ............................................5 PROCÉDURES D’ENTRETIEN ............................................5 CARACTÉRISTIQUES DE MONTAGE DES JANTES ET DES ROUES ......................5 ENTRETIEN DU MOYEU ARRIÈRE ..................................6 DÉMONTAGE DES COMPOSANTS ..........................................6 PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES ..........................................6 VUE ÉCLATÉE - MOYEU ARRIÈRE ..........................................
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LA SÉCURITÉ AVANT TOUT ! Nous nous soucions de VOTRE sécurité. Veillez à toujours porter des lunettes de sécurité et des gants de protection lorsque vous procédez à l’entretien de produits SRAM®. Pensez à vous protéger ! Portez toujours vos équipements de sécurité !
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E n t r e t i e n Z i p p Nous vous recommandons de faire entretenir vos composants Zipp par un mécanicien vélo qualifié. L’entretien des composants Zipp nécessite l’utilisation d’outils spécialisés. Le fait de ne pas suivre les procédures indiquées dans ce manuel d’entretien peut endommager votre composant et annuler la garantie.
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éviter la contamination des surfaces des pièces d’étanchéité internes. Pour en savoir plus sur les roues et moyeux Zipp, les manuels utilisateur sont disponibles sur le site www.Zipp.com. P i è c e s , o u t i l s e t a c c e s s o i r e s Pièces...
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Coupelle moyeu 6803/61803 Mécanisme à rochet Roulement Zipp 6903/61903 Corps de cassette SRAM XD C o u p e l l e s d u m o y e u a r r i è r e CÔTÉ DE LA CHAÎNE CÔTÉ...
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D é m o n t a g e d e s r o u l e m e n t s a r r i è r e Les procédures sont les mêmes pour les moyeux arrière des freins sur jante et des freins à disque. C’est le moyeu pour frein à disque qui est illustré ici. Insérez les cales Park Tool AV-4 ou AV-5 pour axe dans un étau.
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Au moment où vous retirerez l’axe, le ressort ondulé installé sur l’axe du côté opposé à la chaîne glissera. Mettez le ressort ondulé de côté. AVI S Ne jetez et ne perdez pas le ressort ondulé. Cette pièce est essentielle au bon fonctionnement du moyeu et les performances du moyeu seraient réduites sans ce ressort.
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Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans le roulement du côté opposé à la chaîne. Alignez l’extracteur fendu avec la base du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement. Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les instructions fournies par le fabricant.
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Nettoyez les emplacements des roulements avec un chiffon et de l’alcool isopropylique. Alcool isopropylique Chiffon Nettoyez le mécanisme à rochet et les parties internes du moyeu avec de l’alcool isopropylique, un chiffon et des cotons-tiges. Ne retirez pas le mécanisme à rochet. Démontage des roulements arrière...
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Pour éviter d’endommager le roulement au moment de l’insérer dans le moyeu arrière, vérifiez que la presse à roulement est parfaitement positionnée contre les pourtours interne et externe du roulement. Installez un roulement Zipp 6803 neuf dans le moyeu du côté opposé à la chaîne en tournant le joint noir vers l’extérieur.
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Installez l’axe du côté opposé à la chaîne à travers le moyeu et dans l’outil SRAM 6903. SRAM 6903 Installez un outil Zipp 61903 sur l’axe du côté de la chaîne en tournant l’extrémité à épaulement de l’outil contre le roulement. Épaulement du Zipp 61903 À...
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Appliquez de la graisse sur le mécanisme à rochet (a) et sur la surface du joint (b) du boîtier du moyeu. AVI S Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y a pas de poils dans la graisse ou sur la pièce. Graisse SRAM Butter Appliquez de la graisse sur l’extrémité...
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Appliquez de la graisse aux endroits indiqués ci-dessous sur les deux extrémités de l’axe, du côté de la chaîne et du côté opposé à la chaîne : • Surface frontale de l’axe (a) • Surface cylindrique de l’axe (b) • Face frontale du roulement avec joint du roulement, anneaux interne et externe (c) AVI S Si vous utilisez un pinceau pour appliquer la graisse, vérifiez qu’il n’y...
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N e t t o y a g e d u c o r p s d e c a s s e t t e ( f a c u l t a t i f ) - C o r p s d e c a s s e t t e a v e c r e s s o r t s h é l i c o ï d a u x Vérifiez que le joint en caoutchouc n’est pas endommagé.
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À l’aide d’une seringue pour graisse, appliquez une petite quantité de SRAM Butter sur les emplacements des cliquets. Graisse SRAM Butter Insérez un ressort hélicoïdal dans l’une des encoches pour ressort puis installez un cliquet dans l’encoche du cliquet. Remarque : les ressorts et les cliquets sont symétriques et ils peuvent donc être installés dans n’importe quel sens.
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Posez le corps de cassette sur une surface plane en tournant son côté externe vers le haut. Installez un roulement de corps de cassette Zipp 6803/61803 neuf dans le côté externe du corps de cassette en tournant le joint noir vers l’extérieur.
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Posez le corps de cassette sur une surface plane en tournant son côté interne vers le haut. Insérez un roulement Zipp 6803/61803 neuf dans le côté interne du corps de cassette en tournant le joint noir vers l’extérieur.
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Pour en savoir plus sur les roues et moyeux Zipp, les manuels utilisateur sont disponibles sur le site www.Zipp.com. P i è c e s , o u t i l s e t a c c e s s o i r e s Pièces...
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V u e é c l a t é e - M o y e u a v a n t Coupelle Coupelle Roulement Zipp 61803 Coupelle Boîtier du moyeu Ressort ondulé Roulement Zipp 61803 Coupelle en deux parties C o u p e l l e s d u m o y e u a v a n t CÔTÉ...
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R e m p l a c e m e n t d e s r o u l e m e n t s a v a n t Tirez à la main la coupelle du côté opposé à la chaîne pour la retirer de l’axe.
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Le cas échéant, retirez la pièce interne de la coupelle en 2 parties insérée dans le boîtier du moyeu. Retirez le ressort ondulé situé sur le boîtier du moyeu. AVI S Ne jetez et ne perdez pas le ressort ondulé. Cette pièce est essentielle au bon fonctionnement du moyeu et les performances du moyeu seraient réduites sans ce ressort.
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Insérez l’extracteur fendu de 17 mm de l’arrache-roulement dans le roulement du côté opposé à la chaîne. Alignez l’extracteur fendu avec la base du roulement puis serrez-le à l’intérieur du roulement. Ne serrez pas l’extracteur fendu de manière excessive. Pour en savoir plus sur le montage et l’utilisation de l’arrache-roulement, consultez les instructions fournies par le fabricant.
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Nettoyez le boîtier du moyeu et les emplacements des roulements avec un chiffon et de l’alcool isopropylique. Installez un roulement Zipp 6903/61903 neuf dans le moyeu du côté de la chaîne en tournant le joint noir vers l’extérieur. Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu sur chacune de leurs faces ;...
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Installez un roulement Zipp 6803/61803 neuf dans le moyeu du côté opposé à la chaîne en tournant le joint noir vers l’extérieur. Remarque : les roulements en céramique sont équipés d’un joint bleu sur chacune de leurs faces ; leur sens d’installation n’est donc pas important.
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Insérez l’axe du côté opposé à la chaîne dans le moyeu du côté de la chaîne en le faisant passer à travers le roulement du côté de la chaîne, à travers le moyeu et à travers le roulement du côté opposé à la chaîne.
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Enfoncez la coupelle du côté de la chaîne sur l’axe. Nettoyez le moyeu avec un chiffon et de l’alcool isopropylique. Alcool isopropylique Chiffon Installation des roulements avant...
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ASIAN HEADQUARTERS WORLD HEADQUARTERS EUROPEAN HEADQUARTERS SRAM Taiwan SRAM LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan U.S.A. The Netherlands...