Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
видов аккумуляторов. Определите правильную полярность на зарядных терминалах аккумулятора. Положительный терминал обы но отме ен
следующими буквами или символом (POS,P,+). Отрицательный терминал обы но отме ен следующими буквами или символом (NEG,N,-). Не
подсоединяйте к карбюратору, линиям пода и топлива или тонким листовым металли еским деталям. Ниже вы найдёте инструкции для
системы с заземлением отрицательного полюса (наиболее распространённая). Если ваше транспортное средство имеет систему с заземлением
положительного полюса (о ень редко), следуйте данным инструкциям в обратном порядке.
1.) Присоедините зажимы аккумулятора к GB20 к выходному 12-вольтному порту.
2.) Присоедините положительные зажимы (красные) к позитивным (POS,P,+) клеммам аккумулятора.
3.) Присоедините отрицательные зажимы ( ёрные) к отрицательным (NEG,N,-) клеммам аккумулятора или автомобильному шасси.
4.) При отсоединение отсоединяйте в обратном порядки, сна ала отсоединяя отрицательные (или положительные для системы с заземлением
положительного полюса).
Шаг 3: Запуск аккумулятора.
1.) Перед попыткой запуска аккумулятора убедитесь, то автомобильные исто ники силовой нагрузки (лампы, радио, кондиционер и т. п.)
отклю ены.
2.) Нажмите кнопку питания, тобы на ать запуск. Все светодиоды вспыхнут, подтверждая свою исправность. Если аккумулятор подсоединён
должным образом, загорится белый светодиод. Если зажимы батареи подсоединены в обратном порядке, загорится красный светодиод ошибки.
Для устранения ошибки поменяйте соединение, тобы загорелся белый светодиод. Белый светодиод горит, когда GB20 готово к запуску вашего
транспортного средства.
3.) Попробуйте завести транспортное средство. Большинство транспортных средств заведётся немедленно. Для некоторых транспортных средств
требуется подсоединение GB20 до 30 секунд, тобы они завелись. Если транспортное средство не завелось сразу, подождите 20-30 секунд и
попробуйте опять. Не предпринимайте более пяти (5) попыток подряд в те ение пятнадцати (15) минут. Сделайте перерыв на пятнадцать (15)
минут, перед тем как попытаться снова завести транспортное средство с помощью GB20 .
4.) Когда транспортное средство завелось, отсоедините зажимы батареи и уберите GB20 .
Аккумуляторы малого напряжения и ручной запуск
GB20 предназна ено для запуска свинцово-кислотных аккумуляторов напряжением 12 вольт и ниже, до 2 вольт. При напряжении ниже 2-х вольт
светодиод запуска Boost не загорится. Это озна ает, то GB20 не может найти аккумулятор. Для запуска аккумулятора напряжением меньше 2-х
вольт, существует ру ной режим, вклю ающий функцию запуска.
ВНИМАНИЕ.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТОТ РЕЖИМ С ПОВЫШЕННОЙ ОСТОРОЖНОСТЬЮ. ЭТОТ РЕЖИМ ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ 12-ВОЛЬТНЫХ СВИНЦОВО-
КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ. ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ОТ ИСКР И ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТИ БУДУТ ОТКЛЮЧЕНЫ. ПЕРЕД ПЕРЕХОДОМ В ЭТОТ РЕЖИМ
ОБРАТИТЕ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА ПОЛЯРНОСТЬ АККУМУЛЯТОРА. НЕ ДОПУСКАЙТЕ СОПРИКОСНОВЕНИЯ ИЛИ СОЕДИНЕНИЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ И
ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ЗАЖИМОВ, ТАК КАК ЭТО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ИСКРЫ. ЭТОТ РЕЖИМ ИСПОЛЬЗУЕТ ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ ТОК (ДО 1 000 АМПЕР), ЧТО ПРИ
НЕПРАВИЛЬНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ИСКРЫ И Высокое Нагревание. ЕСЛИ ВЫ НЕ УВЕРЕНЫ, КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТОТ РЕЖИМ, НЕ
ПРЕДПРИНИМАЙТЕ ПОПЫТОК И ОБРАТИТЕСЬ К ПРОФЕССИОНАЛУ.
Publicité
