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Actionneur
Le
frein
de
courant
l'installation d'un actionneur sur le triangle
d'attelage de la remorque. Notez que l'oscillation
ou la poussée de la remorque vers le véhicule de
remorquage synchronise automatiquement les
freins de la remorque avec ceux du véhicule de
remorquage. Au fur et à mesure que la remorque
s'appui
contre
le
l'actionneur se télescope et exerce une force sur
le vérin principal, fournissant de ce fait la pression
hydraulique aux frein de la remorque.
Vérifiez
de
façon
"l'actionneur" de courant d'intensité pour vous
assurer qu'il fonctionne normalement. N'utilisez
jamais un actionneur de petite taille.
Pneus/Roues/Écrous de Taquet
Les pneus et les roues sont des composants
essentiels de la remorque. En spécifiant et en
remplaçant les pneus, il importe de bien faire
correspondre le pneus, les roues et l'essieu.
Ta b le a u 1 5 . D ia g n o s tic d e s A n o m a lie s d u F re in H y d ra u liq u e
S y m p tô m e
Fre in s D é fe ctu e u x
Fre in s Fa ib le s O u T iré s
D 'u n C ô té
Fre in s S e B lo q u a n t
Fre in s B ru ya n ts
Fre in s Tra în a n ts
PAGE 46 — DCA-
d'intensité
nécessite
véhicule
de
remorquage,
périodique
et
essayez
C o n d u ite d e fre in b risé e o u to rillé e ?
G a rn itu re d e fre in d e ve n u e vitre u se ?
R e m o rq u e su rch a rg é e ?
Ta m b o u rs d e fre in p o r ta n t d e s strie s o u d e s
P re ssio n d e p n e u n o rm a le ?
P n e u s n e co rre sp o n d a n t p a s su r le m ê m e e ssie u ?
C o m p o sa n ts d e fre in d e sse rré s, to rd u s o u b risé s?
Ta m b o u rs d e fre in h o rs d u ce rcle ?
C o m p o sa n ts d e fre in co rre cts?
É p a isse u r d e la g a rn itu re d e fre in s in co rre cte o u
A sse z d e liq u id e d e fre in o u liq u id e co rre ct?
25USI (60Hz)
DCA-25USI — ENTRETIEN DE LA REMORQUE
ATTENTION - RISQUE D'ACCIDENT
Mettez TOUJOURS des lunettes
de protection lors du dépôt ou du
montage des pièces difficilement
ajustable. Le non respect de ces instructions
peut provoquer de graves blessures.
ATTENTION - RÉPARATION DES
N'ESSAYEZ PAS de réparer ou de modifier une
roue. N'INSTALLEZ PAS un tube interne pour
résoudre un problème de fuite. Si
la jante est fissurée, la pression
d'air du tube interne peut pousser
les pièces de la jante à exploser
(éclater) avec une forte puissance et causer de
blessures graves au corps ou à l'œil.
C a u s e É v e n tu e lle
ra in u re s?
S ystè m e lu b rifié ?
m a l a ju sté e ?
— MANUEL D'UTILISATION — REV. #0
S o lu tio n
R é p a re z o u re m p la ce z.
Po lice z à n o u ve a u o u
re m p la ce z.
M e tte z le p o id s n o rm a l.
U sin e z o u re m p la ce z.
G o n fle z to u s le s p n e u s.
Fa ite s co rre sp o n d re le s
p n e u s.
R e m p la ce z le s
co m p o sa n ts.
R e m p la ce z.
L u b rifie z.
R e m p la ce z e t co rrig e z.
In sta lle z d e n o u ve a u x
p a tin s o u g a rn itu re s.
R e m p la ce z le s p iè ce s
e n ca o u tch o u c a ve c u n
q u a tre g o u tte s d e
liq u id e .
(03/10/08)
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