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127T : Instructions d'installation
Fonctions et séquence de fonctionnement du
système
Ce modèle utilise un thermostat intérieur de refroidissement à deux étages.
En cas d'appel de climatisation de premier étage, le ventilateur extérieur et
le compresseur d'étage bas s'activent. Si l'étage bas ne peut répondre à la
demande de climatisation, l'étage élevé est activé par l'étage 2 du
thermostat intérieur. Lorsque la demande de l'étage 2 est satisfaite,
l'appareil revient au fonctionnement d'étage bas jusqu'à ce que l'étage 1
soit satisfaite ou qu'une demande de l'étage 2 soit faite à nouveau.
Lorsque la climatisation des étages un et deux est terminée, le
compresseur s'arrête. Par conséquent, avec le premier étage de
refroidissement Y1 est mise sous tension; et avec le second étage de
refroidissement Y1 et Y2 sont mises sous tension. Lorsqu'un appareil à
deux étages fonctionne à un étage bas, la pression de vapeur (aspiration)
du système sera plus élevée que celle d'un système monoétagé ou à
étage élevé standard.
Fonctionnement du compresseur
La conception à spirales simple a été modifiée par l'ajout d'un
mécanisme interne de marche à vide qui ouvre un orifice de dérivation
dans la première poche de compression, réduisant considérablement le
déplacement des spirales.
L'ouverture et la fermeture de l'orifice de dérivation sont commandées par
un solénoïde à commande électrique interne. Les spirales modulées
effectuent un vidage en un seul stade pour passer de la pleine capacité à
environ 67 % de capacité. Un moteur haute efficacité à une vitesse continue
de tourner pendant que les spirales effectuent leur modulation entre les deux
stades de capacité. La modulation s'effectue en évacuant une certaine
quantité de gaz par la première poche d'aspiration pour la renvoyer au côté
basse pression du compresseur, ce qui réduit le déplacement effectif du
compresseur. La pleine capacité est atteinte en bloquant ces sorties, ce qui
augmente conséquemment le déplacement à 100 %.
Un solénoïde CC dans le compresseur, commandé par un signal de
24 V CA. redressé dans la prise externe du solénoïde, déplace le joint
coulissant qui ouvre et ferme ces sorties. Les volets des sorties sont
positionnés de sorte à faire fonctionner le compresseur à environ 67 % de
sa capacité lorsque le solénoïde n'est pas activé, et à 100 % de sa capacité
lorsque le solénoïde est activé. Le remplissage et le vidage des spirales à
deux stades s'effectuent sans interruption du moteur entre les stades.
REMARQUE : La capacité de 67 % du compresseur représente une
capacité de climatisation d'environ 75 % au serpentin intérieur.
Vérification de la charge
REMARQUE: CHARGE EN ÉTAGE HAUT SEULEMENT
Les charges fournies en usine et le sous-refroidissement désiré sont
indiqués sur la plaque signalétique de l'appareil. La méthode de charge
est indiquée sur plaque d'information apposée à l'intérieur de l'appareil.
Pour pouvoir vérifier ou régler la charge de façon adéquate, les
conditions
doivent
être
sous-refroidissement. Des conditions favorables existent lorsque la
température extérieure est comprise entre 21,1 °C et 37,8 °C (70 °F et
100 °F) et que la température intérieure est comprise entre 21,1 °C et
26,7 °C (70 °F et 80 °F). Suivez la procédure ci-dessous :
L'appareil est chargé en usine pour une longueur de conduite de 4,57 m
(15 pi). Ajustez la charge en ajoutant ou enlevant 0,6 oz/pi pour chaque
3/8 de conduite de liquide supérieure ou inférieure respectivement à
4,57 m (15 pi).
Pour les conduites de frigorigène de longueur standard (80 pi / 24,38 m ou
moins), laissez fonctionner le système en mode de refroidissement en
étage haut pendant au moins 15minutes. Si les conditions sont favorables,
vérifiez la charge du système au moyen de la méthode de
sous-climatisation. Si un ajustement est nécessaire, ajustez la charge
lentement et laissez le système fonctionner pendant 15 minutes pour qu'il
se stabilise avant de déclarer que le système est correctement chargé.
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception sans avis préalable et sans obligation de sa part.
adéquates
pour
une
charge
Si la température intérieure est supérieure à 26,67 °C (80 °F) et que la
température extérieure se trouve dans la plage idéale, réglez la charge du
système par poids en fonction de la longueur des conduites, et laissez la
température intérieure baisser à 26,67 °C (80 °F) avant d'essayer de
vérifier la charge du système à l'aide de la méthode de
sous-refroidissement décrite ci-dessus.
Si la température intérieure est inférieure à 21,11 °C (70 °F) ou si la
température extérieure est hors des limites favorables, vérifiez la charge
uniquement pour des conduites plus longues ou moins longues que 4,57 m
(15 pi). Le niveau de charge de la batterie doit alors être adéquat pour que
le système atteigne sa capacité nominale. Vous pouvez ensuite vérifier le
niveau de charge à un autre moment, lorsque la température intérieure et la
température extérieure se trouvent dans une plage plus favorable.
REMARQUE : Si longueur de la conduite est supérieure à 24,38 m (80 pi)
ou si la séparation verticale est supérieure à 6,10 m (20 pi), consultez les
directives relatives à la tuyauterie résidentielle et aux conduites longues pour
connaître les exigences spéciales relatives à la charge.
Vérifications finales
IMPORTANT : Avant de quitter le lieu de travail, veillez à effectuer les
opérations suivantes :
1. Assurez-vous que tout le câblage est acheminé à l'écart des tuyaux
et des bords des feuilles de tôle, pour éviter tout frottement ou
pincement des fils.
2. Assurez-vous que tous les fils et les tuyaux sont fermement fixés
dans l'appareil avant de poser les panneaux et les capots. Fixez
fermement tous les panneaux et les capots.
3. Serrez les bouchons de tige de la valve de service de 1/12 de tour
après le serrage à la main.
4. Laissez le guide d'utilisation au propriétaire. Expliquez le
fonctionnement et les exigences en matière d'entretien périodique
présentées dans le manuel.
5. Remplissez
la
concessionnaire et placez-la dans le fichier client.
DÉPANNAGE
Si le compresseur ne fonctionne pas en cas de demande de
refroidissement, reportez-vous au
dommages à l'enroulement du compresseur susceptibles de provoquer la
défaillance du système.
Tableau3 – Résistance à l'enroulement
Résistance à l'enroulement à 21,1 °C +/-11,1 °C
Enroulement
24
Démarrage
1,652
(S-C)
par
Arrêt (R-C)
1,065
Dépannage pour assurer une commutation appropriée
entre les étages bas et élevé
Vérifiez les pressions d'aspiration aux robinets de service. La pression
d'aspiration doit être réduite de 3 à 10 % lors d'un passage entre les
étages bas et haut.
REMARQUE : Les pressions du liquide sont très semblables entre le
fonctionnement en étage bas et en étage haut. Il ne faut donc pas
effectuer le dépannage à l'aide de la pression du liquide.
Le courant du compresseur doit augmenter de 20 à 45 % lors d'un
passage d'un étage bas à élevé. Lorsqu'elle est mise sous tension en
étage haut, l'électrovanne du compresseur devrait indiquer 24 V c.a. aux
fils à l'intérieur du boîtier de commande.
Lorsque le compresseur fonctionne à l'étage bas, le solénoïde de 24 V
c.c. de serpentin du compresseur est désexcité. Lorsque le compresseur
fonctionne à l'étage haut, la bobine de 24 V c.c. de l'électrovanne
est activée.
8
liste
de
vérification
de
Tableau 3
pour vérifier la présence de
(70 °F +/- 20 °F)
Capacité de l'appareil
36
48
1,587
1,299
0,751
0,477
l'installation
du
60
1,203
0,383
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