Publicité
-Grenier et sites similaires
-Station de gazole/essence
Éloignez les réservoirs de carburant, de compression, les extincteurs, les vê
tements ou tout autre objet inflammable.
4. Ne pas utiliser l'allume-cigare pour le démarrage.
5. Ne pas utiliser le chauffage dans des endroits fermés et/ou non ventilés.
6. Les appareils de chauffage doivent ê tre é teints lors du remplissage de
carburant.
7. Ne pas couper l'alimentation électrique en cours de fonctionnement.
8. En cas de fuite de carburant ou de décharge du système d'alimentation des
appareils de chauffage, veuillez contacter VEVOR pour les réparations.
9. Placez la sortie d'échappement à l'extérieur pour éviter toute pénétration des
fumées d'échappement.
10. Pendant le travail, il est interdit de couper directement le courant électrique
pour arrêter le fonctionnement de l'appareil.
11. Scellez tous les espaces entre la plaque de montage et la carrosserie de la
voiture.
12. La machine s'arrêtera de chauffer après une protection contre la surchauffe.
Ne l'éteignez pas. Une fois la machine refroidie naturellement et éteinte, elle peut
être redémarrée.
13. Après avoir éteint la machine, ne coupez pas immédiatement l'alimentation é
lectrique. Il faut 3 à 5 minutes pour que la machine s'arrête complètement.
14. Après avoir démarré la machine pendant 3 à 5 minutes, elle fonctionnera
normalement et chauffera. Veuillez patienter.
15. Lorsque l'appareil vient d'être mis en marche, le courant est relativement élevé,
c'est pourquoi un adaptateur d'une tension de 12V et d'un courant de 15A ou plus
est nécessaire pour l'alimentation électrique.
1. Le réchauffeur diesel (ci-après dénommé le réchauffeur) est indépendant du
système du moteur d'origine. Il utilise un courant continu de 12V pour fonctionner.
Il existe deux types de modes de contrôle pour l'appareil de chauffage : Le mode
- 3 -
Publicité
