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11.6 Réglage Amortisseur (Epure Race et Epure COMP)
11.6.1 Réglage du rebond
- Ce réglages s'effectue à partir du côté droit de la moto et sur le
haut de l'amortisseur, à l'aide d'un tournevis plat.
- Il existe 50 crans de réglage.
RAPIDE
Nombre de
30
crans
Tableau 2 : Réglage hydrauliq
- Lors d'un réglage il est préférable de commencer par fermer en
vissant la vis jusqu'à la butée puis de dévisser au cran désiré par la
suite. Le réglage d'usine est à 32 crans.
Figure 1 : Réglage rebond amortisseur
MANUEL D'UTILISATION & DE MAINTENANCE - 2024
MEDIUM
LENT
40
50
11.6.2 Réglage de la précharge du ressort
Contre écrou
Figure 2 : Réglage de la précharge du ressort
- L'amortisseur arrière devient accessible en soulevant la bavette en
caoutchouc située derrière le pneu.
- Le réglage de la précharge du ressort s'effectue en vissant et
dévissant l'écrou cannelé.
- Cet écrou est bloqué par un contre écrou.
-Il est conseillé de dévisser l'écrou à fond, puis de le revisser jusqu'à
contact du ressort. De là, le visser pour choisir la longueur de
compression voulue.
- Le réglage d'usine est à 6mm de précharge du ressort.
Ecrou cannelé
62
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