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I
NSTRUCTIONS DE SERVICE ET D
8.2.17 Lubrifier le train de roulement à chenilles (toutes les 50 heures de service)
1.
Lubrifier de chaque côté du train de roulement à chenilles les six graisseurs (fig. 35/1) en
injectant de la graisse à roulement de qualité à deux trois reprises à l'aide de la pompe à
graisse.
5
Figure 35
8.2.18 Retendre la chaîne des chenilles
1.
Desserrer la vis de blocage (fig. 35/2) (à l'intérieur et à l'extérieur du mécanisme).
2.
Serrer l'écrou tendeur (fig. 35/3) uniformément à l'intérieur comme à l'extérieur jusqu'à ce
que le tendeur (fig. 35/4) tende la chaîne.
3.
Resserrer à fond la vis de blocage (fig. 35/2) (190 Nm).
Remarque :
la chaîne est bien tendue si elle se laisse relever et abaisser entièrement de 20 à 40 mm (cf. fig.
35).
Remarque :
si la chaîne devait sauter, ceci ne signifie pas obligatoirement qu'elle n'est pas assez tendue.
Même si la chaîne est tendue correctement, elle peut tout de même sauter. Une tension de chaîne
trop élevée réduit la durée de vie de celle-ci, ce qui peut occasionner des surcharges au niveau
des paliers.
8.2.19 Montage de clous
1.
Dévisser à l'aide d'une clé mâle coudée (8) les trois vis à six pans creux (fig. 36/2) pour
enlever une entretoise métallique (fig. 36/1) sur deux montées en série.
2.
A ces emplacements libérés, fixer à la place un clou (fig. 36/4) à l'aide des vis hexagonales
(fig. 36/3) fournies avec le jeu de clous (70 Nm).
45
'
IRUS DELTRAK 2.5
ENTRETIEN
20-40 mm
1
1
3 4 1
1
5
1
6 graisseurs
2
Vis de blocage
3
Écrou tendeur
4
Tendeur de chaîne
5
Anneaux de
chargement,
d'amarrage et de
remblai
2
Français
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