Publicité
de désactiver certaines zones de l'alarme. Les zones visées sont la zone 4 le détecteur de choc, la zone 7
l'Auxiliaire IN et la zone 8 le détecteur d'inclinaison (Tilt Sensor)).
•
Pour désactiver ces zones appuyez sur le bouton FONCTION suivis du bouton VERROUILLAGE (ou sur le
bouton DÉVERROUILLAGE) . Un signal sonore se fait entendre pour confi rmer l'action : 1 signal sonore
confi rme l'activation des zones et 2 signaux sonores indiquent la désactivation des zones.
RÉGLER UN PROBLÈME DE PORTÉE
Plusieurs facteurs peuvent avoir une incidence sur la portée de la télécommande, entre autres :
•
L'état de la pile de la télécommande.
•
Interférences radioélectriques au centre-ville, aéroports, tours de transmission pour téléphonie
cellulaire...)
•
Le métal : tous les métaux ont un impact sur la portée de l'émetteur, y compris le métal se trouvant à
l'intérieur de la voiture.
•
La forme du véhicule peut également infl uencer la portée; règle générale, les fourgons et fourgonnettes
donnent les rayons d'action les plus réduits.
•
La forme du toit et des montants avant (montants en « A ») du pare-brise cause des déviations radioélec-
triques importantes (en l'occurrence : des déviations du signal de la télécommande). Conséquemment,
l'orientation du véhicule par rapport à la télécommande a un impact sur la portée d'action. L'usager
bénéfi ciera généralement du plus grand rayon d'action disponible s'il fait face au véhicule. La perfor-
mance d'une télécommande actionnée derrière le véhicule vient en second lieu. Si la télécommande est
utilisée de l'un ou l'autre des côtés du véhicule, la portée sera généralement à son plus bas.
•
La portée sera sensiblement réduite dans un stationnement rempli, en comparaison avec un espace
libre.
•
Tenez toujours la télécommande bien haute, à peu près à hauteur d'épaule. Vous pouvez améliorer la
portée d'action en tenant la télécommande appuyée contre votre menton : votre tête agit alors comme
une antenne.
•
La portée sera quelque peu réduite sur un véhicule muni d'une alarme d'origine ou ajoutée.
É CHEC AU DÉMARRAGE À DISTANCE
I
l y a différents facteurs et dispositifs d'installation qui doivent fonctionner ensemble de manière à ce que le
véhicule puisse être démarré à distance. L'échec d'un démarrage à distance n'est pas toujours attribuable au
démarreur à distance. Voici quelques éléments à considérer lors d'un échec au démarrage :
•
Un moteur mal entretenu. Si vous avez de la diffi culté à démarrer le véhicule avec la clé, alors le démar-
reur à distance aura la même diffi culté.
•
Batterie faible. Le voltage d'une batterie peut descendre à moins de 4 volts (1/3 de l'original) lors du
démarrage par temps froid. Assurez-vous que la batterie fonctionne et qu'elle soit capable de fournir le
courant nécessaire au démarrage du véhicule lors de température extrême.
•
Bas niveau d'essence ou eau dans le réservoir à essence. Gardez votre réservoir à essence rempli pour
empêcher la formation de condensation dans le réservoir.
•
Interrupteur de capot brisé ou corrodé. Inspectez fréquemment l'interrupteur du capot. Recouvrez-le de
graisse dialectique pour prévenir la corrosion.
•
Filage de la remorque. Filage des feux de stationnement corrodé ou incorrectement branché peut causer
des fuites au signal des freins. Ceci aura pour résultat d'arrêter le démarreur à distance lorsque les feux
de stationnement sont allumées.
•
Problème avec le module de contournement (si installé). Si vous pouvez placer le démarreur à distance
en mode Prêt à démarrer, en attente ou en mode Turbo, mais que vous êtes incapable de démarrer votre
véhicule à distance, c'est peut-être le module de contournement qui fait défaut. Plusieurs tentatives de
démarrage à distance avec un module de contournement défectueux peuvent verrouiller votre véhicule
pour quelques heures.
•
Lumières d'avertissement du tableau de bord. Les indications sur le tableau de bord doivent être les
mêmes lors d'un démarrage à distance ou avec une clé. Si des lumières d'avertissement sont allumées
avec le démarrage à distance (Check Engine, ABS, ou Theft) quelque chose ne fonctionne pas. Arrêtez
d'utiliser votre démarrage à distance et faites vérifi er le système immédiatement.
Conseils : Si votre véhicule a des problèmes soit de démarrage ou de fonctionnement avec la clé, faites-le
d'abord vérifi er par votre installateur de démarreur à distance. Faire réparer le véhicule par un autre centre
de service peut annuler toutes garanties du démarreur à distance et son installation. De plus, le centre
d'installation original peut refuser tous frais encourus par un autre centre de service (S'il y en a).
Page 13 / 16
Publicité
