ADVERTENCIA:
La bomba se vuelve caliente
durante la operación e inmediatamente después
de su parada. No toque la bomba mientras esté
caliente. Si lo hace podrá resultar en quemaduras y
otros accidentes.
NOTA: El motor podrá no poderse operar cuando esté
frío (5°C o menos). En estos casos, traslade la bomba
a interiores y deje que se caliente.
6.
Cuando se alcance el vacío especificado (consulte
el manual suministrado por el fabricante del
acondicionador de aire), cierre la válvula del lado
inferior del colector.
7.
Cierre la válvula de cierre de la admisión y apague
la bomba.
Test de hermeticidad
No habrá fugas si la presión del colector no sube durante
5 minutos o más después de dejar la bomba y el colector.
NOTA: Cuando la capacidad de batería restante sea
baja, la lámpara LED se apagará y al mismo tiempo
comenzará a sonar un pitido de alarma largo. Unos
dos minutos después el motor se parará. Y después
el pitido de alarma cambiará a un pitido de intervalo
corto repetido que avisa de la parada del motor y
30 segundos después el pitido cesará. Sin embargo,
no espere hasta que el motor se pare (o a que la alarma
cambie a un pitido corto), y en su lugar, cierre la válvula
de entrada de la bomba y la válvula del lado de baja
presión del colector.
Compruebe que la bomba está apagada, retire la
betería, y cárguela o reemplácela con una batería de
repuesto.
•
Consulte la tabla siguiente para ver los tiempos de
operación de la batería.
Tiempos de operación (directriz)
Batería
BL1860B
BL1850 / BL1850B
BL1840 / BL1840B
BL1830 / BL1830B
•
Después de terminar el trabajo, retire la batería y
coloque la cubierta suministrada.
AVISO:
Cuando transporte, opere y almacene
la bomba, no la ponga nunca sobre su costado
o cabeza abajo. Esto puede ocasionar fugas de
aceite por el tapón de llenado de aceite/ventilación.
Transporte y almacenamiento
•
Drene siempre todos los fluidos de su bomba
de vacío antes de enviarla para evitar dañar el
contenedor.
•
Tape siempre orificio de admisión con el tapón para
evitar que entre polvo en la bomba.
•
Asegúrese de que la bomba es mantenida en
posición horizontal.
•
La bomba se almacena en interiores a una
temperatura ambiente de 5°C – 40°C .
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Tiempos de operación
75 min
50 min
40 min
30 min
44 ESPAÑOL
MANTENIMIENTO
PRECAUCIÓN:
Asegúrese siempre de que
la bomba está apagada y el cartucho de batería
retirado antes de intentar hacer una inspección o
mantenimiento.
AVISO:
No utilice nunca gasolina, bencina,
diluyente, alcohol o similar. Podrá resultar en
decoloración, deformación o grietas.
Para mantener la SEGURIDAD y FIABILIDAD del
producto, las reparaciones, y cualquier otra tarea de
mantenimiento o ajuste deberán ser realizadas en
centros de servicio autorizados o de fábrica de Makita,
empleando siempre repuestos Makita.
Detenga la bomba:
Para alargar la vida útil de la bomba y conseguir un
arranque suave, se deberán seguir estos procedimientos
para detener la bomba.
1.
Cierre la válvula del colector entre la bomba y el
sistema.
2.
Retire la manguera del orificio de entrada de la
bomba.
Tape la abertura del orificio de admisión para evitar
cualquier contaminación o que entren partículas extrañas
en el orificio.
Comprobación del aceite
► Fig. 8:
1. Línea de nivel
•
Compruebe siempre el nivel y la condición del
aceite (deterioro, etc.) antes de utilizar la bomba.
NOTA: Añada aceite hasta que el nivel de aceite esté
entre las líneas de nivel superior e inferior del vidrio
de nivel.
Reemplazo del aceite
► Fig. 9:
1. Válvula de cierre de la
admisión
1.
Abra la válvula de cierre de la admisión.
2.
Opere la bomba durante 1 o 2 minutos para calentar
el aceite.
3.
Apague la bomba.
4.
Retire el tapón de drenaje y drene el aceite.
5.
Consulte "Para añadir aceite" y añada aceite nuevo.
•
Deseche el aceite usado de acuerdo con los
reglamentos locales.
NOTA: Se recomienda cambiar el aceite después de
20 horas de utilización para proteger los componentes
de la bomba de contaminantes que entran en la bomba.
Cuando realice el vacío de sistemas de refrigeración
viejos, cambie el aceite después de cada utilización.
2. Vidrio de nivel
2. Tapón de drenaje