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Cadillac SRX Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
7707476) - 2015 - crc - 6/5/14
L'ACC ralentit automatiquement le
véhicule et règle ensuite votre
vitesse afin de suivre le véhicule
précédent à l'écart de suivi préréglé.
Votre vitesse augmente ou diminue
pour s'adapter au véhicule devant
vous mais ne dépasse jamais la
vitesse réglée. Un freinage modéré
peut être appliqué, au besoin.
Lorsque le freinage est activé, vos
feux stop s'allument. Le freinage
automatique peut sembler différent
de ce qu'il est lorsque vous freinez
manuellement. Ceci est normal.
Objets stationnaires ou
extrêmement lents
Avertissement
Le régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) peut ne pas détecter et
réagir face à des véhicules
arrêtés ou lents devant vous. Par
exemple, le système peut ne pas
freiner pour un véhicule qu'il n'a
jamais détecté en mouvement.
Avertissement (Suite)
Ceci est possible dans un trafic
embouteillé ou lorsqu'un véhicule
apparaît subitement à l'avant en
changeant de voie. Votre véhicule
peut ne pas s'arrêter et provoquer
un accident. Faire preuve de
prudence avec l'ACC. Votre
attention complète est toujours
requise quand vous conduisez et
vous devez être prêt à intervenir
et à freiner.
Désengagement automatique
de l'ACC
L'ACC se désengage
automatiquement et le conducteur
doit actionner manuellement les
freins pour ralentir le véhicule
quand :
Les capteurs sont bloqués.
(Suite)
Black plate (47,1)
Conduite et fonctionnement
Le système de commande de
traction (TCS) pour le système
de contrôle de la stabilité
électronique été activé ou
désactivé.
Il n'existe pas de circulation et
rien à détecter sur le côté de la
route.
Le système est défectueux.
Les freins chauffent.
Le symbole ACC actif n'apparaît
pas quand l'ACC n'est plus actif.
Notification de reprise de l'ACC
L'ACC maintient un écart de temps/
distance de suivi derrière un
véhicule détecté et ralentit votre
véhicule pour l'arrêter derrière ce
véhicule.
Si le véhicule devant s'est éloigné et
que l'ACC n'a pas repris son
fonctionnement, le symbole de
véhicule devant clignote en guise de
rappel. En outre, les côtés droit et
gauche du siège d'alerte de sécurité
émet trois vibrations ou trois bips
retentissent. Se reporter à « Type
9-47
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