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d'aluminium qui ferment hermétiquement les 6 éléments
du flacon.
DANGER L'opérateur pour activer la batterie doit donc :
1) Extraire la batterie du boîtier et la poser sur une surface sûre.
Enlever l'autocollant en alu qui ferme les 6 éléments.
2) Mettre le flacon de l'électrolyte au dessus des trous de la
batterie (Fig. 27 repère 2), en veillant à le maintenir en position
«verticale», ne pas tenir le flacon obliquement.
Appuyer sur le flacon de sorte que les petits tubes d'insertion de
l'électrolyte (présents sur la batterie) percent les languettes scellées
du flacon et permettent ainsi le transvasement de l'électrolyte du
flacon à l'intérieur de la batterie. Tapoter sur le flacon si l'électrolyte
a du mal à descendre dans les six éléments. Attendre que tout le
liquide soit transvasé avant de détacher le flacon.
3) Mettre en place le bouchon multiple en l'appuyant à fond (Fig.
27 repère 1).
DANGER : Ne jamais ouvrir les bouchons.
DANGER : Ne jamais ajouter d'autre électrolyte.
DANGER : Ne pas retourner la batterie.
DANGER : Ne pas jeter la batterie dans la nature. En cas
de remplacement, suivre les procédures de élimination
établies par les autorités locales.
4) Dévisser les vis (Fig. 28 repère 1) de fixation du carénage avant
du compartiment moteur et l'éloigner comme en Fig. 29.
5) Installer la batterie (Fig. 29 repère 1) dans son logement.
ATTENTION Orienter la batterie avec les polarités + et -
comme en Fig. 29.
6) Raccorder les connecteurs de la batterie aux câbles de
connexion de l'appareil et serrer les 2 vis (Fig. 29 repère 2).
DANGER Lors du raccordement des câbles faire attention
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