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10. NETTOYAGE
L'unité (IP65) peut être lavée au jet d'eau. Dans ce cas, il est recommandé de percer un trou sous le couvercle du moyeu en plastique
pour l'évacuation de l'eau.
11. DÉPANNAGE (Modbus)
11.1 Paramètres de connexion
11.2 Registres Modbus - Registre d'entrée
Ces registres sont en LECTURE SEULE et peuvent être lus à l'aide de la fonction 04 READ INPUT REGISTERS.
Registre
Description
Adresse
3
Vitesse mesurée
10
Alarme 1
17
Alarme 2
11.3 Codes d'alarme/État des voyants/Dépannage
CLIGNOTEMENT
ALARME
ALARME
LED (clignotement
1
2
simple d'une durée
VALEUR
VALEUR
approximative)
1 clignotement/
0
0
2sec. (1s)
1 clignotement/s
1
0
(0.5s)
2 clignotement/s
2
0
(0.25s)
3 clignotement/s
3
0
(0.17s)
5 clignotement/s
4
1
(0.1s)
4
32
5 clignotement/s
4
33
5 clignotement/s
4
34
5 clignotement/s
4 clignotement/s
4
49
(0.13s)
4
50
4 clignotement/s
4
51
4 clignotement/s
6 clignotement/s
4
113
(0.08s)
7 clignotement/s
4
114
(0.07s)
4
115
no clignotement
Pour plus d'informations sur le contrôle Modbus HVLS, contactez le fabricant/l'assistance technique.
Protocole
Débit en bauds (bps)
Bits de données
Bits de parité
Bits d'arrêt
Adresse esclave HVLS
Dimension
Type de
(Mot)
données
1
ushort
1
ushort
1
ushort
DESCRIPTION DE L'ALARME
CAUSE POSSIBLE
Pas d'erreur
Erreur de mémoire - paramètres moteur
perdus
Court-circuit - module de puissance
électronique endommagé
Synchronisation du moteur perdue -
paramètres de moteur erronés ou électronique
endommagée
Tension d'alimentation hors plage 135÷550Vac
(tension bus DC 190÷780V) seulement avec
moteur arrêté, pas en marche.
Surtension : tension d'alimentation supérieure
à 565 Vac (tension du bus CC supérieure à
800 V) pendant le fonctionnement du moteur
Sous-tension : tension d'alimentation
inférieure à 212 Vac (tension du bus CC
inférieure à 300 V) pendant le fonctionnement
du moteur
Le "redémarrage à la volée" a échoué
Tension de la phase U manquante / déconnectée
(ou paramètres moteur erronés)
Tension de la phase V manquante / déconnectée
(ou paramètres moteur erronés)
Tension de la phase W manquante /
déconnectée (ou paramètres moteur erronés)
Température de l'électronique supérieure à
85 °C (vérifier le registre d'entrée 15)
Température des enroulements du moteur
supérieure à 125 °C (vérifier le registre
d'entrée 16)
Court-circuit dans le capteur de température
du moteur Pt100
MODBUS/RTU over RS485
9600
8
aucun
2
1
U.M. (données sur
le registre)
0.1rpm
-
-
Contacter le fabricant/l'assistance technique
Carte endommagée - remplacer la carte
Vérifiez les enroulements du moteur.
Si les enroulements du moteur sont corrects (les 3
enroulements ont la même résistance), remplacez la carte.
Si les enroulements du moteur sont endommagés (circuit
ouvert/court-circuit), remplacez le moteur.
Vérifier le câblage de l'alimentation
L'entraînement n'a pas pu attraper la roue - cycle
Vérifier l'alimentation électrique/le câblage. Si le câblage
est correct, contacter le fabricant/l'assistance technique.
Vérifier l'alimentation électrique/le câblage. Si le câblage
est correct, contacter le fabricant/l'assistance technique.
Vérifier l'alimentation électrique/le câblage. Si le câblage
est correct, contacter le fabricant/l'assistance technique.
Vérifiez si la température de fonctionnement est
supérieure à la température de fonctionnement maximale
nominale. Vérifiez la charge mécanique pour les
anomalies (par exemple, virage difficile)
Vérifiez si la température de fonctionnement est
supérieure à la température de fonctionnement maximale
nominale. Vérifiez la charge mécanique pour les
anomalies (par exemple, virage difficile)
Vérifier le câblage du capteur de température - détecte
une défaillance du capteur de température
30
Exemple
Valeur de registre → Valeur réelle
490 → 49rpm
Voir le tableau (§ 11.3)
Voir le tableau (§ 11.3)
DÉPANNAGE
-
Vérifier la tension d'alimentation
Vérifiez la tension d'alimentation
Vérifiez le câblage d'alimentation
Vérifiez la tension d'alimentation
Vérifiez le câblage d'alimentation
d'alimentation/essai
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