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VERS. 2022.11.14
ANOMALIE
Après l'arrêt, le volant
d'inertie de la lame
circulaire est freiné
trop vite ou trop
dépassant lentement 10
secondes
Il n'y a pas de
freinage.
Autres anomalies
5.4
CARTER DE PROTECTION DE LA LAME (Fig4.)
La partie supérieure de la lame est protégée par un carter de protection "breveté" à réglage
automatique. Cela évite tout contact accidentel du travailleur avec la lame et les éclats. Cette
protection est constituée de deux corps tombants oscillants avec des côtés latéraux qui empêchent
tout contact accidentel. La coiffe antérieure est équipée d'une plaque en matériau transparent qui
rend visible la ligne de coupe. Le protège-lame est fixé au support en forme de coin et le couteau
diviseur est à une distance maximale de 3 mm des dents de la lame.
Ces organes doivent toujours être maintenus en ordre et en parfait état de fonctionnement. La
partie de la lame sous la surface de travail est complètement fermée dans un boîtier spécial, dans
lequel se situe une fente l'évacuation des copeaux.
La machine doit être utilisée à l'extérieur.
22
CAUSE POSSIBLE
Le réglage électronique des freins
n'est pas idéal
Voir ci-dessus
Le frein électronique est en panne
Contactez notre service client ou envoyez l'interrupteur défectueux
(complet avec câble et sans moteur) accompagné d'une brève description
de l'anomalie survenue
CWT 450_MAN_FR
REMÈDE
Modifiez la position du cavalier
ou du potentiomètre sur le frein
électronique jusqu'à obtenir un
réglage idéal de l'effet et du
temps de freinage
Ne pas
surmonter
l'absorption maximale de
freinage
Avant toute intervention sur
l'interrupteur, la fiche du
câble d'alimentation doit être
débranchée
Les interventions ne peuvent
être effectuées que par des
spécialistes qualifiés
Renvoyez
le
disjoncteur
fabricant pour réparation ou
remplacement
Fig.4
au
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