PANNE DE CARBURANT (DIESEL)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche,
il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportez-vous
au dessin du sous-capot moteur correspondant dans le paragraphe
«Moteurs Diesel».
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le
démarreur.
MOTEUR 2 LITRES HDI
Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de
gazole.
Ouvrez le capot moteur.
Si nécessaire, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe
de réamorçage.
Desserrez la vis de dégazage.
Actionnez la pompe de réamorçage, jusqu'à l'apparition du
carburant dans le tuyau transparent.
Resserrez la vis de dégazage.
Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur (au cas
où le moteur ne démarrerait pas à la première sollicitation, attendez
environ 15 secondes puis recommencez).
Sans résultat après quelques tentatives, réactionnez la pompe de
réamorçage puis le démarreur.
Remettez en place, clippez le cache de style et assurez-vous de
son clippage.
Refermez le capot moteur.