Publicité
Tout en regardant dans les trous de vissage 1, 2 et 3 du bras
d'aluminium de la structure, alignez le moyeu en tournant le
barbotin, ce qui vous permettra de voir le trou du moyeu.
Installez la chenille en insérant les vis d'alignement dans les trous
2 et 3 du bras. À l'aide des boulons fournis dans le sac du
MANUEL DE L'UTILISATEUR (02BM-005 ou 02BM-006) fixez
la chenille en vissant le premier boulon à la position 1
(N'OUBLIEZ PAS LE LOCTITE No 242), ne pas serrez ce
boulon, puis retirez la vis d'alignement située à la position 2 et
vissez un deuxième boulon (N'OUBLIEZ PAS LE LOCTITE
No 242), ne pas serrez ce boulon, retirez la deuxième vis
d'alignement située à la position 3, puis vissez le troisième boulon
(N'OUBLIEZ PAS LE LOCTITE No 242).
PROCÉDURE DE SERRAGE
1- Débuter à la position 3, prendre soin d'appliquer un
couple de 54.2 N*m (40 lbf*ft) sur ce boulon, poursuivre
à la position 2 en suite à la 1 en appliquant un couple de
54.2 N*m (40 lbf*ft) à chacune des positions. Pour
installer le quatrième boulon, vous devez faire tourner la
chenille de manière à ce que le moyeu fasse ¼ de tour
dans le sens horaire afin de pouvoir insérer le quatrième
boulon à la position 2 (N'OUBLIEZ PAS LE LOCTITE
No 242), puis vissez-le en prenant soin d'appliquer un
couple de 54.2 N*m (40 lbf*ft).
2- Maintenant serrez le boulon de la position 3 avec un
couple de 135.8 N*m (100 lbf*ft), poursuivre à la
position 2 en suite à la 1 en appliquant un couple de 135.8
N*m (100 lbf*ft) à chacune des positions. Vous devez
maintenant faire tournez la chenille de manière à ce que le
19/01/2015
Ver. 1e
While looking through the front holes 1, 2 and 3 of the aluminum
structural arm, align the hub by turning the sprocket until you see
the holes in the hub.
Install the track by inserting the alignment bolts in the holes 2 and
3 in the arm. Using the other bolts included in the USER'S
MANUAL bag (02BM-005 or 02BM006) attach the track by
screwing the first bolt in position 1 (DO NOT FORGET TO USE
LOCTITE No 242), don't tighten this bolt. Then remove the first
alignment bolt in position 2 and screw in the second bolt (DO
NOT FORGET TO USE LOCTITE No 242), do not tighten this
bolt. Remove the second alignment bolt in position 3 and screw in
the third bolt (DO NOT FORGET TO USE LOCTITE No 242).
TIGHTNING PROCEDURE
1- Begin at position 3, tighten this bolt at 54.2 N*m (40
lbf*ft) of torque. Then tighten the bolt in position 2 with
a torque of 54.2 N*m (40 lbf*ft) and tighten the bolt in
position 1 with the same torque of 54.2 N*m (40 lbf*ft).
In order to screw in the fourth bolt, you must first turn the
track clockwise so that the hub makes a ¼ of a turn to be
able to screw in the fourth bolt in position 2 (DO NOT
FORGET TO USE LOCTITE No 242), then screw in
the fourth bolt and tighten it at a torque of 54.2 N*m (40
lbf*ft).
2- Now tighten the bolt in position 3 with a torque of 135.8
N*m (100 lbf*ft), continue with the bolts in position 2
and 1 using the same torque of 135.8 N*m (100
lbf*ft). In order to tighten the last bolt, turn back the
track counterclockwise so that the hub makes a ¼ of a
turn and tighten the bolt 4 in position 3 with 135.8 N*m
Les Fabrications TJD inc. 2015
6 / 16
Publicité
