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Trousse de réparation des pompes à éjecteur
résistant à la corrosion pour puits peu profonds
DÉMONTAGE DE LA POMPE
(Voir les Figures 1 et 2)
1.
Tension danger-
euse. Couper le courant alimentant
le moteur (voir la Figure 1) avant
d'intervenir sur la pompe.
2. Avant de commencer la réparation,
ouvrir les robinets ou les conduites
d'eau afin de dissiper toute la pres-
sion dans le système.
Figure 1
3. Débrancher les fils du pressostat.
4. Débrancher le tube du pressostat
du raccord cannelé du corps de la
pompe et laisser la pompe se vider.
5. Déposer les quatre écrous à six
pans de fixation du corps de la
pompe sur le moteur.
6. Déposer le moteur, la plaque
d'étanchéité, la roue, le diffuseur et
le tampon en caoutchouc sans les
séparer (voir la Figure 2).
Éloigner le moteur
de la pompe
Figure 2
NETTOYAGE ET REMPLACEMENT
DE LA ROUE
REMARQUE : Observer tout d'abord
les instructions figurant sous la rubrique
« Démontage de la pompe ».
1. Déposer les deux vis de fixation du
diffuseur sur la plaque d'étanchéité,
puis déposer le diffuseur (voir Réf. 9
et 10, Figure 15). La roue exposée
peut maintenant être nettoyée.
2. Si on doit remplacer la roue, desser-
rer les deux vis à métaux, puis
déposer le carter du moteur (voir la
Figure 3). Si le moteur comporte un
condensateur, passer à l'opération
3. Sinon, passer à l'opération 6.
Pour toute information sur le montage, le fonctionnement ou l'entretien:
All manuals and user guides at all-guides.com
La tension du conden-
sateur peut être dangereuse. Pour
décharger le condensateur, tenir un
tournevis à manche isolé par la
manche, puis mettre en court-circuit les
bornes du condensateur. Ne pas touch-
er la lame métallique du tournevis ni les
bornes du condensateur. En cas de
doute, consulter un électricien qualifié.
Figure 3
3. Dévisser le collier du condensateur,
puis déposer le condensateur. Ne
pas débrancher les fils du conden-
sateur côté moteur.
4. Côté moteur de l'arbre, glisser une
clé à fourche de 7/16 de pouce der-
rière le contacteur à ressort; immo-
biliser l'arbre du moteur en posant
la clé sur les méplats de l'arbre,
puis dévisser la roue en la tournant
à gauche en faisant face au trou de
la roue.
5. Pour la repose, procéder à l'inverse
des opérations 1. à 4. Monter le dif-
fuseur comme il est illustré à la
Figure 11.
6. Se reporter aux instructions
« Remontage de la pompe ».
NETTOYAGE ET REMPLACEMENT
DE L'ÉJECTEUR POUR PUITS PEU
PROFONDS
REMARQUE : Suivre tout d'abord les
instructions figurant sous la rubrique
« Démontage de la pompe ».
1. Dévisser le venturi, puis le déposer
(voir la Figure 4).
Le tourner à gauche
pour le déposer
Figure 4
1-877-PUMP-P2O
2. Au besoin, dévisser l'ajutage avec
une clé à douille profonde de 5/8 de
pouce (voir la Figure 5).
Figure 5
Pour ne pas subir
de secousses
3. Nettoyer le venturi et l'ajutage en
électriques, util-
iser un tournevis
introduisant prudemment un pic à
à manche isolé
glace ou un petit outil pointu de petit
pour mettre en
diamètre pour déloger les corps
court-circuit les
étrangers.
bornes du
IMPORTANT : Faire bien attention de
condensateur.
ne pas endommager ni élargir le trou de
l'ajutage ou du venturi. Si l'ajutage ou le
venturi ne peuvent pas être nettoyés ou
si on les endommage pendant le nettoy-
age, les remplacer.
4. Reposer l'ajutage et le venturi en
les tournant à droite pour les visser
dans la garniture du corps de
l'éjecteur jusqu'à ce qu'ils soient
bien serrés. Ne pas les serrer
exagérément.
5. Se reporter aux instructions figurant
sous la rubrique « Démontage de la
pompe ».
DÉPOSE DE L'ANCIEN JOINT
1. Suivre les instructions figurant sous
« Démontage de la pompe ».
2. Suivre les opérations 1. à 5. figurant
sous « Nettoyage et remplacement
de la roue ».
3. Déposer la moitié rotative du joint
en mettant deux tournevis sous la
plaque d'étanchéité et en la
dégageant prudemment (voir la
Figure 6). La plaque d'étanchéité
sortira de l'arbre, entraînant le joint
avec elle.
Venturi
Figure 6
(1-877-786-7726)
Garniture
Ajutage
du corps de
l'éjecteur
Douille profonde de 5/8 de pouce
507 0194
(suite à la page suivante )
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