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ALIGNEMENT DU REBORD DE PLIE
Quand le rabat est dans sa position inférieure, le rebord du rabat
devrait être au même niveau que le rebord de la barre du bas. Pour
maintenir cette alignment, assurez-vous que la plieuse est installée à
niveau sur le plancher:
1. Ajustez le centre du rabat avec l'écrou.
2. Ajustez le bas du centre avec l'écrou.
3. Ajustez le rabat en utilisant les vis d'ajustement des charnières.
Desserrez les boulons des charnières avant et reserrez après
l'ajustement.
AJUSTEMENT DU RABAT QUAND IL EST COURBÉ
Si le rabat devient courbé au centre après l'utilisation, serrez les
boulons de tension jusqu'à ce que le centre soit en parfaite alignement.
CAPACITÉ
La capacité de pliage est déterminée par l'épaisseur du rebord a plier
fournie par les barres du rabat quand qu'ils sont installées sur le rabat.
1. Inserrez la barre et la barre d'angle en permettant le collet minimum
de 1".
2. Quand la barre d'angle est retirée, la capacité de la plieuse est
réduite de 4 jauges.
3. Quand la barre d'insertion de 1/4" est retirée et le rebord de plie est
réduit à 1/4" d'épaisseur, la capacité est réduite de 7 jauges.
PRÉCAUTIONS
Ne jamais plier du métal qui excède la capacité, même pour les pièces
plus courtes.
Ne jamais plier contre des joints sans que les liaisons soient ajustées
pour cramponner l'épaisseur au complèt des joints, et que le rabat soit
ajusté vers l'arrière de la même épaisseur du ou des joints. Utilisez
toujours du métal avec des rebords cisaillés à 90
produira une pièce de travail courbée. Gardez la barre d'angle et la
barre d'insertion installées au rabat quand vous effectuez des plies à
capacité maximum. Ne jamais utiliser votre plieuse pour plier des tiges
rondes. Réajustez toujours le jauge de une pièce de métal à l'autre. Ne
jamais cramponner le haut avec force sur du matériel plus lourd que
l'ajustement des liaisons et du haut, comme force, utilisez les
poignées.
PLIES ÉTROITES À COMPENSATION
Retirez la barre d'angle et la barre d'insertion, - utilisez le rabat
seulement.
DIAGRAMME DES PIÈCES ET LISTES DES PIÈCES
Pour obtenir les diagrammes et listes des pièces mise à jour, référez-vous à la section Pièces dans le site web King Canada.
OPÉRATION & MAINTENANCE
0
. Des rebords roulés
PLIES À RAYON
La barre d'angle et la barre d'insertion doivent êtres installées au rabat.
AJUSTEMENT DE L'ÉPAISSEUR
Le dégagement nécessaire pour un plie est obtenu en déplaçant le
rabat du haut vers l'arrière juaqu'au rebord de plie. Si la pièce de métal
à plier est à 4 jauges du maximum, déplacez le rabat du haut vers
l'arrière de deux fois l'épaisseur de la pièce de métal. Avec du métal
plus léger, déplacez le rabat du haut vers l'avant proportionellement si
des plies aiguês sont désirées:
1. Légèrement descramponnez les poignées.
2. Ajustez le rabat du haut avec les poignées d'ajustement du haut.
La pression de cramponnement des liaisons est ajustée par les écrous
d'ajustement.
AJUSTEMENT DE PLIAGE
Si la pièce de métal plie plus vers un côté que l'autre, ajustez le côté
hors d'alignement du rabat du haut vers l'arrière jusqu'à ce que
l'alignement parfaite est obtenu.
1. Légèrement descramponnez les poignées du côté de l'ajustement.
2. Ajustez le rabat du haut avec la poignée d'ajustement du haut.
3. Recramponnez la poignée.
PLIES À RÉPÉTITION
Le jauge d'arrêt peut être positionné à n'importe-quelle point sur la tige
pour limiter le degrée de pliage. Le jauge d'arrêt est verrouillé à l'aide
d'un boulon de verrouillage.
CONTREBALANCEMENT
Les tiges contre-poids peuvent êtres abaissées ou montées ainsi que
tournées, pour contrebalancer le rabat.
AJUSTEMENT DU RABAT
Si le rabat s'incline vers l'avant quand vous cramponnez votre pièce de
métal:
1. Assurez-vous que la plieuse est installée sur un plancher à niveau.
2. Assurez-vous que les colliers de la vis d'ajustement du haut sont
verrouillés en place, et que les vis ne peuvent se déplacées vers
l'avant ou l'arrière dans la selle.
LUBRIFICATION
Lubrifiez occassionnellement avec de l'huile SAE-30 dans tout les
endroits indiqué par un L (excepté les vis et les écrous d'ajustement du
haut, ils sont lubrifiés).
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