Bentone BG 400 M Instructions De Montage Et D'entretien page 16

4.9 Réglage du moteur, clapet d'air, mode de
fonctionnement modulant
Réglage de l'air
Le moteur fait pivoter le clapet d'air entre trois positions
préréglées : complètement fermé, charge basse et charge
élevée. Les positions sont déterminées, dans le moteur, par
des disques à cames de couleur :
• Le disque à cames orange règle la charge basse (5 à
10° environ).
• Le disque à cames rouge règle la charge élevée basse
(90° environ).
• Le disque à cames bleu est réglé en usine pour que le
clapet d'air soit fermé à l'arrêt.
• Le disque à cames noir n'a aucune fonction en mode
de fonctionnement glissant et modulant.
Réglage du débit de gaz
• Avant de mettre le brûleur en marche, purgez la
conduite de façon à ce que du gaz soit disponible au
multi-bloc.
• Branchez un manomètre pour mesurer la pression de
sortie (PBr).
• Mettez le commutateur de commande en position
MAN.
• Mettez le pressostat gaz « min » et le pressostat gaz «
in » en position MIN et, s'il est présent, le pressostat
gaz « max » en position MAX.
• Mettez le brûleur en marche. Si aucune
fl amme n'apparaît et que le manomètre
n'affi che aucune valeur, augmentez la
quantité de gaz en tournant la vis N
du multi-bloc. Contrôler les chiffres de
combustion.
Électrovanne Charge élevée (noir)
Charge élevée (rouge)
Charge basse (orange)
Clapet d'air fermé (bleu)
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• Mettez sur charge élevée en appuyant sur le
commutateur de commande « + » (augmenter). Réglez
la quantité de gaz en tournant la vis V du multi-bloc et
contrôlez les chiffres de combustion.
• Revenez en charge basse (commutateur « - »).
Contrôlez les chiffres de combustion et réglez si
nécessaire.
• Si nécessaire, répétez le réglage en charge basse (N)
et charge élevée (V).
• Réglez les disques à cames orange et rouge pour
obtenir l'effet souhaité sur les charges basse et élevée.
Contrôlez la quantité de gaz sur le compteur à gaz du
système.
• Après correction, réglez les pressostats gaz et air (voir
les instructions spécifi ques).
• Mettez le commutateur de commande en position
AUTO.
Débrayage
Pour débrayer le moteur, appuyez sur le bouton. Vous
pouvez alors faire pivoter le clapet d'air manuellement. Cette
fonction est utilisée lors de l'entretien du clapet d'air.
Bouton de débrayage
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