Qu'est-Ce Que La Navigation - Becker Traffic Assist Pro Manuel D'utilisation

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Mode Navigation

Qu'est-ce que la navigation ?

On entend, en général, par navigation
(en latin navigare = partir en mer) la lo-
calisation d'un véhicule, sa position par
rapport à sa destination, la distance res-
tant à parcourir, l'élaboration du trajet
ainsi que l'itinéraire à suivre. Pour ce
faire, on utilise les étoiles, des points de
repérage, la boussole et les satellites.
Avec le Traffic Assist Pro la localisation
du véhicule est assurée par le récepteur
GPS. Le Navigational Satellite Timing
and Ranging - Global Positioning Sys-
tem (NAVSTAR-GPS, appelé la plu-
part du temps par l'abréviation GPS) a
été mis au point dans les années70 par
l'armée américaine pour la localisation
et la navigation.
Le GPS fonctionne sur la base de si-
gnaux émis par les satellites qui tournent
autour de la terre sur une orbite fixe.
Pour garantir une réception continue à
n'importe quel endroit de la terre, il y a
au moins 24 signaux disponibles à tout
moment. Le récepteur GPS capte ces si-
gnaux et calcule son éloignement par
rapport à chacun des satellites en fonc-
tion des temps de réponse. A partir de ce
résultat, il peut déterminer votre position
géographique actuelle.
Pour effectuer une localisation, le systè-
me a besoin des signaux d'au moins trois
satellites, à partir de cinq satellites, il
peut également déterminer le niveau au-
dessus du niveau de la mer.
Le Traffic Assist Pro détermine la direc-
tion et l'éloignement par rapport à la
destination à l'aide de l'ordinateur de
navigation et d'une carte routière numé-
rique sur la carte mémoire.
Par mesure de sécurité, le guidage vers
la destination se fait principalement
par émission vocale. L'affichage de la
direction et la représentation de la carte
sur l'écran tactile servent aussi de sup-
port.
Navigationsbetrieb
!Consignes de sécurité
• Le Code de la route doit toujours
être respecté en priorité. Le systè-
me de navigation est seulement un
outil d'assistance ; les données/in-
dications peuvent dans certains cas
être erronées. Le conducteur doit
dans chaque situation décider lui-
même s'il suit les indications.
La société exclut toute responsabi-
lité pour les indications erronées du
système de navigation.
• La saisie du lieu de destination ne
doit être effectuée que lorsque le
véhicule est à l'arrêt.
• Lors de la première mise en servi-
ce, il faut parfois attendre jusqu'à
30 minutes avant qu'une position
ne soit déterminée.
• Le guidage routier se rapporte ex-
clusivement aux véhicules de tou-
risme. Les recommandations de
conduite et réglementations spécia-
les pour d'autres véhicules (p. ex.
les véhicules utilitaires) ne sont pas
prises en compte.
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