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TV2000H / TV2600H
Avertissement
1. La traverse de levage ne doit être montée que sur les élévateurs dont le fabricant a approuvé le montage de
traverses de levage. Garder à l'esprit que tous les élévateurs ne sont pas homologués. La capacité nominale
de la traverse doit représenter au maximum 2/3 de la capacité de l'engin de levage de véhicules.
2. Monter la traverse de levage avec des bras de soutien appropriés sur des rails solides horizontaux et
parallèles, et la sécuriser contre tout risque d'accident avant la mise en service. Voir le paragraphe
"Instructions d'assemblage pour les bras de soutien".
3. La traverse de levage a été conçue pour être utilisée exclusivement par du personnel formé ayant lu et
assimilé le présent manuel.
4. Vérifier, avant chaque levage, que les bras de soutien sont correctement positionnés sur le rail de
l'élévateur ou le bord de la fosse.
5. Cet équipement est exclusivement destiné au levage. Ne pas déplacer ou transporter un véhicule à l'aide
d'une traverse de levage.
6. Toujours abaisser la traverse de levage au niveau le plus sûr. Arrêter immédiatement - ou utiliser des
béquilles de renfort - avant de travailler sur le véhicule.
7. Ne pas surcharger. Toute surcharge risque d'endommager la traverse de levage ou d'entraîner des pannes.
Il convient également d'être attentif à une charge supplémentaire venant de l'extérieur.
8. Ne lever qu'aux points spécifiés par le constructeur automobile. Durant le levage, veiller à ce que les selles
ne puissent pas glisser.
9. En cas de levage du véhicule entier à l'aide de deux traverses de levage, les deux traverses doivent être
disposées au minimum à 0,85 m l'une de l'autre.
10. Le centre de gravité de la charge doit toujours être placé de manière centrale. En cas de levage à l'aide
d'une seule selle, toujours placer celle-ci au centre de la traverse de levage. De plus, les deux bras
d'extension doivent être utilisés exclusivement simultanément.
11. Les roues du véhicule doivent être droites et calées.
12. Personne ne doit rester dans, sur ou sous le véhicule lorsque celui-ci est levé ou soutenu seulement par la
traverse de levage.
13. L'opérateur doit veiller à ce que la traverse de levage puisse être actionnée sans aucun danger pour lui-
même et pour autrui.
14. La traverse de levage et la vanne de sécurité étant réglées et scellées par le constructeur, elles ne doivent
pas faire l'objet de réglages supplémentaires.
15. Pression d'air maximale: 12 bar. Capacité maximum atteinte à 8,5 bar.
16. Le non respect de ces avertissements peut entraîner une perte de la charge, des dégâts sur la traverse de
levage et/ou un défaut pouvant causer des dommages corporels ou matériels.
Assemblage
Voir le paragraphe "Instructions d'assemblage pour les bras de soutien" dans les pages précédentes.
Raccurdement d'air à l'arriére, ¼" WRG.
Utilisation
Levage: Tourner la poignée gauche dans le sens horaire. Rebaisser jusqu'à atteindre le cran d'arrêt de
sécurité le plus proche en tournant dans le sens opposé.
Abaissement: Lever légèrement afin de relâcher le cran de sécurité. Tourner les deux poignées dans le sens
anti-horaire (relâcher la vanne à gauche, relâcher le cran de sécurité à droite). Les deux poignées reviennent
automatiquement en position neutre.
Maintenance
Les interventions de maintenance et les réparations doivent exclusivement être effectuées par du personnel
qualifié. La pompe hydropneumatique a besoin d'huile pour la lubrifi cation des pièces mécaniques. Il est
recommandé d'installer un séparateur d'eau ou un filtre d'eau et un graisseur à huile à proximité de la traverse
de levage.
Chaque jour: Vérifier la traverse de levage et les appuis afi n de déceler toute anomalie, et rectifier le
positionnement des appuis.
Chaque mois: Lubrifier toutes les pièces mobiles à l'huile. Vider le séparateur d'eau et remplir le graisseur à
huile.
Vérification du niveau d'huile et remplissage: Lever à la hauteur maximale sans charge et ôter l'obturateur
de l'orifice de remplissage (11). Ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau atteigne l'orifice.
AVERTISSEMENT: Ne pas actionner lorsque l'obturateur de l'orifice de remplissage n'est pas en place (le
réservoir d'huile sera sous pression).
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