Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
G2510 S085
podkładki dołączonej do szlifierki pneumatycznej.
Należy zwrócić uwagę, aby samoprzylepne tarcze
szlifierskie były zamocowane koncentrycznie
Prawidłowa obsługa szlifierki
Przed użyciem szlifierki należy przeczytać punktIn-
strukcje dotyczące bezpieczeństwa.
T
UWAGA Postępowanie niezgodnie z prawi-
dłowymi praktykami może spowodować poważne
obrażenia ciała lub śmierć
Podczas użycia narzędzia wyposażonego w osło-
►
nę, osłona ta musi znajdować się we właściwym
położeniu, aby zapewniać ochronę przed opiłkami
i innymi odpadami wyrzucanymi w powietrze
Upewnij się, że obrabiany przedmiot jest solidnie
►
zamocowany.
Upewnij się, że iskry nie stanowią zagrożenia dla
►
ludzi lub materiałów
W przypadku użycia narzędzia na podłożu wyko-
►
nanym z plastiku lub innych materiałów nieprze-
wodzących elektryczności istnieje ryzyko wyłado-
wania elektrostatycznego
Należy zawsze używać osobistego wyposażenia
►
ochronnego w sposób opisany w punkcie Osobiste
wyposażenie ochronne
Główną przyczyną poważnych obrażeń lub
►
śmierci jest poślizgnięcie/wywrócenie/upadek.
Należy uważać na luźne przewody elastyczne
pozostawione na przejściach lub na powierzch-
niach roboczych
Należy zachować ostrożność w nieznanym otocze-
►
niu. Mogą tam znajdować się ukryte niebezpie-
czeństwa np. przewody elektryczne lub inne insta-
lacje zasilające
Zawsze należy zwracać uwagę na zachowanie
►
równowagi i właściwą przyczepność podłoża
Należy szybko reagować na nadmierne drgania,
►
wynikające z uszkodzenia lub nieprawidłowego
zamocowania osprzętu wymiennego
Trzymać się z dala od obracającego się wrzeciona
►
i materiałów ściernych. Obroty mogą utrzymywać
się przez klika sekund po zwolnieniu przepustnicy.
Nie wolno odkładać narzędzia przed ustaniem
obrotów
Należy pamiętać, że sprężone powietrze uwięzione
►
w przewodzie może doprowadzić do przypadko-
wego uruchomienia
Zwolnić urządzenie sterujące w przypadku awarii
►
zasilania
Konserwacja
Ochrona przed rdzą i czyszczenie elemen-
tów wewnętrznych
Woda w sprężonym powietrzu, pył i cząstki, powsta-
jące w miarę zużycia części, powodują powstawanie
rdzy i blokowanie łopatek, zaworów itp.
Problem ten może zostać rozwiązany poprzez na-
smarowanie olejem (kilka kropel), uruchomienie
narzędzia na 5-10 sekund i zebranie oleju za pomocą
ściereczki. Czynność tę należy wykonać przed
dłuższym okresem przestoju
Smarowanie
Maszyna jest wyposażona w przekładnię zębatą ką-
tową, która jest smarowana za pomocą półpłynnego
smaru dla zwiększenia odporności na zużycie. Aby
uniknąć przepełnienia, co mogłoby spowodować
nadmierny wzrost temperatury i uszkodzenie
uszczelek, nie zastosowano końcówki smarowniczej.
Zamiast tego, smar należy wymieniać co 200 godzin
pracy przez wymontowanie wrzeciona przekładni
kątowej.
Dla zachowania odpowiednich właściwości
smarnych, zaleca się stosowanie półpłynnego smaru
Urethyn GE00. Wymagana ilość smaru to maks.
3
7cm
.
A
Nie należy stosować smaru do łożysk kulko-
wych ani smaru do podwozi.
Wskazówki dotyczące smarowania
Należy używać smarów wysokiej jakości. W tabeli
smarów podano przykładowe zalecane oleje i smary.
Marka
BP
Castrol
Esso
Q8
Mobil
Shell
Texaco
Molycote
© Atlas Copco Tools - 9836 4408 00
Instrukcja obsługi
Zastosowanie ogólne
Smarowanie pneu-
Łożyska
Energrease LS-EP2
Energol E46
Spheerol EP L2
Beacon EP2
Arox EP46
Rembrandt EP2
Chopin 46
Mobilegrease XHP 222
Almo oil 525
Alvania EP2
Tonna R32
Multifak EP2
Aries 32
BR2 Plus
matyczne
85
Publicité
