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Conseils techniques
Généralités
1.
Les pompes à vide ne sont pas des machines de récupération de fluide
frigorigène et ne doivent pas être utilisées pour récupérer le fluide
frigorigène.
2.
Purgez le système de climatisation avec quelques psi d'azote sec avant
l'évacuation afin de présécher le système. Cette étape supplémentaire
permet en fait de gagner du temps car elle élimine rapidement une
grande quantité d'humidité, d'huile et d'autres polluants avant même
de raccorder votre pompe.
3.
Une triple évacuation est un excellent moyen de s'assurer qu'un
système est sec. Le courant d'azote peut aider à transporter l'humidité
hors du système. Une triple évacuation se déroule comme suit :
1. Purger à l'azote
2. Évacuer jusqu'à atteindre 2 000 microns
3. Purger à l'azote
4. Évacuer jusqu'à atteindre 1 000 microns
5. Purger à l'azote
6. Évacuer jusqu'à descendre sous les 500 microns
Démarrage par temps froid
1.
Ouvrez le raccord d'entrée inutilisé à la température ambiante pendant
quelques secondes jusqu'à ce que la pompe fonctionne.
2.
Réchauffez la pompe dans votre camion/maison en la laissant reposer
dans un environnement chaud. Vous pouvez réchauffer l'huile dans
votre camion/maison avant de l'ajouter à la pompe.
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Installation
1.
Utilisez toujours de l'huile neuve pour pompe à vide Fieldpiece.
Si l'huile reste dans la pompe pendant plus d'une semaine, elle peut
avoir absorbé suffisamment d'humidité de l'air ambiant, ce qui peut
affecter les performances.
2.
Les collecteurs de fluide frigorigène peuvent faciliter le chargement du
système après l'évacuation, mais leurs flexibles et leurs vannes peuvent
limiter ou ralentir l'évacuation. Il est préférable d'utiliser des flexibles à
vide nominal, directement connectés aux outils de retrait du noyau au
niveau des raccordements de service.
3.
Si vous voulez utiliser un manomètre/bypass , il est préférable d' o pter
pour un modèle à 4 voies. Les manifolds à 4 voies ont généralement un
alésage plus large pour augmenter le débit. Ils permettent également
d'isoler la pompe du système et du vacuomètre sans avoir besoin d'une
vanne d'arrêt sur le flexible.
4.
Flexibles :
aussi courts que possible.
Diamètre le plus large possible.
Vide nominal.
Schrader Dépresseurs de noyau retirés.
Vanne à boisseau sphérique au lieu de raccords à faible perte.
Bons joints.
Remplacer en cas d'usure.
5.
Utilisez un outil d'extraction de noyau de vanne Schrader à vide
nominal pour retirer temporairement les noyaux de valve des raccords
d' e ntretien.
6.
Raccordez plusieurs flexibles aux raccords en ligne sur les modèles
VPX7/VP87/VP67 pour réduire encore la restriction des tuyaux et
augmenter le débit d'air.
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