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C.D. Automation s.r.l
V
2
i
3
I
3
V
Train d'ondes(BF) sans retard
Pour mieux comprendre le fonctionnement du Décalage à la première alternance (DT), nous avons
représenté les ondes sinusoïdales de schéma 1 et 2 pour des vecteurs en rotation inverse des
aiguilles d'une montre.
- Tous les circuits électroniques utilisent pour référence de tension le passage au zéro de tension
(ZC). En modalité Train d'ondes (BF) sans retard, quand V1 est à zéro (projeté sur l'axe x), l'unité
commute en ON.
La valeur instantanée de courant prendra la valeur i1, i2 et i3 et cette condition, pour la courbe de
magnétisation, peut créer des pics de courant qui causent la rupture des Fusibles.
- Si la commutation du thyristor advient avec un retard tel que la valeur instantanée de courant i1=
0 comme représenté ci-dessus, avec un courant i2 positive et un courant i3 négatif, il n'y aura aucun
pics de courant qui puissent mettre en péril les fusibles. L'angle alfa définie le retard pour avoir i1= 0
et cet angle dépend du facteur de puissance.
L'angle de retard conseillé pour les applications les plus communes est 70°
11.3 Contre Réaction Feed-back ( modalité de contrôle )
Cette procédure ne peut être effectuée uniquement par un personnel qualifié.
Le type de contre réaction sélectionnée (FEED-BACK) définie le mode de Contrôle.
Les modes de contrôle suivants sont possibles:
V
=
Contre Réaction de Tension. La tension de sortie du MULTIDRIVE est proportionnelle au signal
d'entrée. Cela signifie que le signal d'entrée devient la demande de tension, en compensant les
variations de la tension d'alimentation.
W =
Contre Réaction de Puissance. La sortie de puissance du MULTIDRIVE est proportionnelle au
signal d'entrée. Cela signifie que le signal d'entrée devient la demande de puissance, en la
maintenant toujours constante même quand il y a des variations de tension ou d'impédance sur la
charge.
Cette Contre Réaction est utilisée avec des éléments à carbure di silicium qui changent leur valeur
résistive selon la température et l'âge.
En outre cela permet de compenser la fluctuation de la tension d'alimentation.
Quand on choisit cette contre réaction il faut activer la procedure de auto-calibration (bornes 1-
7).
MULTIDRIVE-2PH
y
I
2
i
2
i
1
I
1
3
V
2
V
1
x
BF avec Décalage à la première alternance (DT)
36
Manuel d'utilisation de 25A à 700A
y
I
2
i
2
α
Delay Angle
I
i
3
I
3
V
3
V
1
x
1
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