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8. Installation
récepteur de
7.
Si la compagnie d'électricité impose un récepteur
télécommande
de télécommande centralisée, les deux câbles
centralisée
de données (blanc et rouge) doivent également
être installés. La polarité n'a pas d'importance.
8.
En cas d'installation de plusieurs appareils,
brancher les phases du premier, du deuxième
et
conformément à l'illustration ci-contre sur le
circuit électrique domestique afin d'assurer
une répartition uniforme de la charge lors de la
recharge de véhicules en monophasé.
Activer la gestion de charge statique via
l'application go-e Charger (Wi-Fi nécessaire).
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18
du
troisième
chargeur
en
9. Mise en service/recharge
1 LED = 1 A
Gemini 11 kW = 6 A - 16 A
Gemini 22 kW = 6 A - 32 A
rotation
1.
Démarrage du chargeur
Dans le cadre de la première mise en service ou
après un redémarrage, le go-e Charger effectue
un auto-test au cours duquel les LED s'allument
selon les couleurs de l'arc-en-ciel.
2.
Prêt pour la recharge
Le go-e Charger est prêt à être utilisé. Le nom-
bre de LED bleues allumées correspond au cou-
rant de charge réglé.
Le bouton-poussoir permet de sélectionner
cinq niveaux de charge prédéfinis.
Vous pouvez personnaliser les niveaux de char-
ge dans l'application go-e Charger (« Niveau de
courant »). Peu importe si le go-e Charger a été
raccordé en monophasé ou en triphasé.
3.
Démarrage de la recharge
Connectez le go-e Charger et le véhicule à l'aide
d'un câble de charge de type 2 (ou d'un câble
adaptateur de type 1 pour un véhicule corre-
spondant à l'aide d'un câble adaptateur de type
2). Veillez à ce que le connecteur de type 2 soit
enfoncé jusqu'à la butée dans la prise de type 2
du chargeur.
Le chargeur est prêt pour la recharge et attend
la validation du véhicule. Les LED s'allument en
jaune en fonction du courant de charge prédé-
fini.
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