RACCORDEMENT PNEUMATIQUE
Pour les OFVPPE : Montage du vérin sur la console et la chape de l'appareil.
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Raccorder les vérins pneumatiques selon la notice de montage : NM Raccords banjos sur vérins
pneumatiques et les plans de raccordement du cahier technique.
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Mettre en œuvre les liaisons et les organes de commande selon la norme en vigueur (NF S 61932).
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Réaliser un premier essai avec un faible grammage pour vérifier le bon raccordement de l'organe de
commande.
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Vérifier le bon fonctionnement en procédant à quelques cycles d'ouverture‐fermeture, à l'aide de
l'organe de commande.
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Rédiger votre feuille d'auto‐contrôle.
Une fois fermé, l'ouvrant ne peut se décondamner que par son organe de commande ou, si
Dans le cas où les organes de commande ne seraient pas opérationnels immédiatement, maintenir l'ouvrant fermé
selon la méthode utilisée lors du transport, afin de pouvoir vérifier le bon fonctionnement des verrous avant
ouverture.
R
ACCORDEMENT DES CONTACTS DE SIGNALISATION
(80 x 80 x 45 mm)
Si présents, les contacts de position sont raccordés au
dispositif de connexion fourni selon le schéma de
raccordement se trouvant dans le couvercle de celui‐ci.
Les connecteurs
raccordement des contacts de signalisation.
Montage de la boîte de
dérivation à l'intérieur du
bâtiment uniquement.
MISE EN SERVICE DES ORGANES DE COMMANDE
besoin, par action directe sur le(s) verrou(s) (nous consulter).
:
3
à
8
permettent le
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