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RACCORDEMENT ELECTRIQUE – Vérins linéaires
ES ORGANES DE COMMANDE VERIN LINEAIRE ET VERROU
-
Raccorder le système de verrouillage du châssis (voir schémas ci‐après).
-
Mettre en œuvre les liaisons et les organes de commande selon la norme en vigueur (NF S 61932).
-
Réaliser un essai de déclenchement châssis ouvert.
-
Vérifier le bon fonctionnement en procédant à quelques cycles d'ouverture‐fermeture, à l'aide de
l'organe de commande.
-
Rédiger votre feuille d'auto‐contrôle.
Une fois fermé, l'ouvrant ne peut se décondamner que par son organe
Dans le cas où les organes de commande ne seraient pas opérationnels immédiatement, maintenir l'ouvrant fermé
selon la méthode utilisée lors du transport, afin de pouvoir vérifier le bon fonctionnement des verrous avant
ouverture.
D
ISPOSITIF DE CONNEXION PRINCIPAL
(150 x 110 x 70 mm)
V1
2 1
J4
1
2
J14
3
1
J13
2
3
1
2
J12
3
1
2
J11
3
J8
J2
1 2
+ ‐
MISE EN SERVICE DES ORGANES DE COMMANDE
de commande.
:
M1
M2
2 1
2 1
J5
J1
J7
J9
J6
J3
J3
1 2
+ ‐
Page 40 sur 81
J2
Entrée Ligne de télécommande
1
2
J3
Report entrée Ligne de télécommande
1
2
J5
1
2
J1
1
2
J4
1
2
Position de sécurité (Ouvert)
J13 ‐ 1
J13 ‐ 2
J13 ‐ 3
J14 ‐ 1
J14 ‐ 2
J14 ‐ 3
Position d'attente (Fermé)
J11 ‐ 1
J11 ‐ 2
J11 ‐ 3
J12 ‐ 1
J12 ‐ 2
J12 ‐ 3
V+
V‐
V+
V‐
Sortie Moteur 1 (M1)
V+
V‐
Sortie Moteur 2 (M2)
V+
V‐
Sortie verrou (V1)
V+
V‐
Normal Ouvert (No)
Commun
Normal Fermé
Normal Ouvert (No)
Commun
Normal Fermé
Normal Ouvert (No)
Commun
Normal Fermé
Normal Ouvert (No)
Commun
Normal Fermé
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