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Procédure de recalibrage des servomoteurs à pilotage 0-10V
Pour
harmoniser
les tolérances mécaniques de fabrication
des
diff érentes
vannes
positionnement exact, il faut eff ectuer un
calibrage à la première mise en service .
Cela nécessite donc que le servomoteur
soit accouplé à la vanne . Cette opération de
calibrage est déjà eff ectuée à l'usine, mais
dans des conditions particulières (SAV...), il
peut être nécessaire de la refaire .
Etape 1 : ôter le capot de protection (attention
à ce qu'aucune goutte d'eau ne soit projetée)
SAS 61.03
LED
Affi chage Etat de fonctionnement
Allumée
Verte
Clignote
Rouge Allumée
Clignote
Éteinte Éteinte
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le
servomoteur
et
garantir
Mode automatique
Calibrage
En régime manuel
Erreur de calibrage
Sous tension
La vanne se grippe
Détection de corps
étranger
Pas de tension ou
électronique défectueuse
avec
Lors de cette opération, le
détecte les butées de fi n de course de la
un
vanne et enregistre la course exacte dans sa
mémoire interne . Cette opération de calibrage
ne dure pas plus d'une minute . Durant cette
phase de calibration, le servomoteur ne prend
pas en compte l'information en provenance du
signal de commande .
Etape 2 : insérer un tournevis plat dans la
fente pendant 1 à 2 secondes comme indiqué
sur les schémas (le moteur commencera à
parcourir toute sa plage dans un sens puis
dans l'autre)
Remarques, traitement des erreurs
Fonctionnement normal
Attendre la fi n du calibrage
(la LED s'allume en vert ou rouge)
Réglage manuel de position MAN
Relancer le calibrage
vérifi er la tension
Contrôler la vanne
Vérifi er l'alimentation
RUBIS EVO / INSTALLATION / 00U07081060_C - FR
servomoteur
SAS 61.03
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