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18
.....................8
3 x 1 0
mm .......................16
2.5x10mm ................................4
2 x 5
mm .......................4
Vis 2 .5x10mm
Couper l e c apot p our
dégager l a t ête d u
moteur
19
Surface d e c ontrôle
COURSE D 'AILERON
20
Solde
3.5" (89mm)
CG
Pour o btenir l e C G s pécifié, r epositionnez l e r écepteur e t l e b loc d 'alimentation
AVANT L E V OL, V ÉRIFIEZ T OUT A vant c haque
vol, i nspectez l 'avion p our d étecter t oute p ièce d étachée. V érifiez l es c harnières, a ssurezvous q ue l es p oussoirs s ont t oujours f ermement f ixés
et v érifiez l es b oulons d e m ontage d u m oteur. E n g énéral, v érifiez t out c e q ui p ourrait s e d étacher d ans l 'avion.
VÉRIFIEZ L A F RÉQUENCE A VANT D E V OLER
NE P AS V OLER P RÈS D 'UNE L IGNE É LECTRIQUE
Les l ignes é lectriques p rovoquent d es i nterférences r adio, é vitez d onc d e v oler à p roximité.
vis 2 x5mm
21/64 po
(8 mm)
21/64 po
(8 mm)
COURSE D 'ASCENSEUR
Section c entrale d e l 'aile
5/64
2.mm
7/16" (11mm) 7 /16" (11mm)
COURSE D E G OUVERNAIL
ATTENTION ! I nstallez s olidement l e r écepteur e t l e b loc
d'alimentation, e n v eillant à c e q u'ils n e s e d étachent p as o u n e v ibrent
pas p endant l e v ol.
Ne v olez j amais a vant d 'avoir v érifié l a p osition r equise d u C g.
5/64
2.mm
vis 3 x10mm
1"(25mm)
1"(25mm)
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