DYNACTAIR 1,5 à 25
Construction
Raccordement pneumatique direct ¼'' Gaz.
Coupe A--A
Repère
Désignation
103
Carter
163
Culasse
300.1
Palier supérieur
300.2
Palier inférieur
314
Rondelle butée
410
Joint de culasse
412.1
Joint torique
412.2
Joint torique
412.3
Joint de piston
412.4
Joint torique
412.6
Joint torique
486
Bille
554.2
Rondelle
55--2
Rondelle de frottement
593
Segment de piston
595
Piston
629
Index
81--68
Patin
877
Pignon
903
Bouchon
904
Vis d'étanchéité
909
Vis de butée de fin de course
914.1
Vis à six pans creux
916
Bouchon de protection
920.1
Ecrou hexagonal
932
Circlips
Sous--ensemble cartouche de ressorts composé de :
551
Rondelle entretoise
897
Guide ressorts
905
Tirant
920.2
Ecrou hexagonal
950.1
Ressort intérieur
950.2
Ressort extérieur
Pièces constitutives du kit de rechange
*Variante : Nitrile spécial (--40° C à +80° C) ou Viton (--20° C à +120° C).
DYNACTAIR 1.5 à 800
Coupe B--B
Matériaux
Alliage léger + anodisation dure 50 µm
Alliage léger + revêtement cataphorèse 30 µm
Acétal
Acétal
Acier inoxydable type 316
Nitrile
Nitrile (plage de température : --20° C à +80° C)*
Nitrile (plage de température : --20° C à +80° C)*
Nitrile (plage de température : --20° C à +80° C)*
Nitrile
Nitrile
Acier inoxydable
Acier inoxydable A4--70
Acétal
Acétal
Alliage léger
Polyamide 6--6 + traitement anti U.V.
Acétal
Acier zingué
Polyamide 6--6
Acier inoxydable + revêtement
Acier inoxydable A4--70
Acier inoxydable A4--70
Polyéthylène
Acier inoxydable A4--70
Acier inoxydable
Acétal + fibre de verre
Acétal + fibre de verre
Acier zingué
Acier zingué
Acier + revêtement cataphorèse
Acier + revêtement cataphorèse