CARPOINT 0177707 Mode D'emploi page 7

Waarschuwing: loodaccu's produceren tijdens hun normale werking waterstofgas. Terwijl de accu oplaadt wordt meer gas geproduceerd. Waterstofgas is:
1. Ontplofbaar
2. Giftig bij inademing
3. Uiterst brandbaar
Om ontploffing en/of gevaar voor aanraking met accuzuur te voorkomen:
• De rode en zwarte klemmen nooit in contact brengen met elkaar of met hetzelfde stuk metaal
• Voertuigen of boten alleen starten op goed geventileerde plaatsen
• De rode (+) klem altijd eerst aansluiten op de positieve (+) accupool van het voertuig
• De zwarte (-) klem NIET aansluiten op de negatieve (-) accupool van het voertuig
• De zwarte (-) klem aansluiten op een niet-bewegend deel van de motor
VOORzORGSMAATREGELEN
1. Om beschadiging te voorkomen die de levensduur van het apparaat kan verkorten, moet het apparaat worden beschermd tegen direct zonlicht, directe
warmte en/of vocht
2. Dit systeem is uitsluitend bedoeld voor gebruik op voertuigen of boten met 12V elektrische systemen
3. Dit systeem is niet bedoeld als vervanging voor de accu van een voertuig
4. Waarschuwing met betrekking tot de luchtcompressor: laat de compressor maximaal 10 minuten continu draaien. Vervolgens 10 minuten uitschakelen,
zodat de compressor kan afkoelen.
AANBEVELINGEN VOOR EEN OPTIMAAL GEBRUIk VAN DE STARTHULP
opladen
Voor een maximale levensduur van de accu wordt aanbevolen om de starthulp altijd volledig opgeladen te houden. Als de accu langere tijd ontladen blijft,
kan dit ten koste gaan van de levensduur. De tabel geeft aan hoe de gebruiksfrequentie zich verhoudt tot opladen en het verwachte aantal oplaad-/
ontlaadcycli.
Aantal startpogingen tussen oplaadbeurten
oplaadscHeMa
De tijd die nodig is om de starthulp volledig op te laden na het starten van een motor is gerelateerd aan het aantal startpogingen tussen oplaadsessies. Tabel
2 toont bij benadering de verwachte oplaadtijden.
Aantal startpogingen
Controleer regelmatig de lading van de starthulp door op de rode knop te drukken. De meter geeft dan de acculading aan.
OPLADEN MET 230V AC ADAPTER/OPLADER
Steek de 230V AC adapter/lader in een 230V AC stopcontact en steek het andere uiteinde (12V wisselstroomuitgang) in het daarvoor bedoelde contact (naast
de DC oplaad-LED Nr. 10, zie figuur 1) op het voorpaneel van de starthulp, tot de accumeter aangeeft dat de accu vol is (14 tot 15V gelijkstroom).
OPLADEN MET 12V DC/DC STROOMkABEL
Steek de sigarettenaanstekerplug van de 12V DC/DC adapter/oplader (Nr. 7, zie figuur 1) in een 12V DC sigarettenaansteker contact (in uw auto of boot)
en steek het andere (uitvoer) uiteinde in het daarvoor bedoelde contact (naast de DC oplaad-LED Nr. 10, zie figuur 1) op het voorpaneel van de starthulp,
tot de accumeter aangeeft dat de accu vol is (14 tot 15V gelijkstroom).
BedIenIng
De starthulp gebruiken als een 12V DC/DC stroombron:
1 Til het dekseltje van het 12V wisselstroom sigarettenaansteker contact op (zie Nr. 1 van figuur 1)
2 Steek de 12V wisselstroom sigarettenaanstekerplug van het apparaat in het 12V wisselstroom sigarettenaansteker contact aan de zijkant van de starthulp
Tabel 1: levensduur accu
1
5
10
Tabel 2: oplaadtijden ten opzichte van startpogingen
1
2
3
4
5
6
Ontlaad- en oplaadcycli
1000+
700+
500+
Oplaadtijd (in uren)
8
16
24
32
40
48