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Entretien du chargeur de
batteries
Important:
Confiez toutes les réparations
électriques à un dépositaire-réparateur agréé.
Le chargeur n'a besoin que de très peu d'entretien à
part le protéger des dommages et des intempéries.
•
Nettoyez les cordons du chargeur et le boîtier des
batteries avec un chiffon légèrement humide après
chaque utilisation.
Remarque:
Ne nettoyez pas la graisse
diélectrique sur les bornes.
•
Enroulez les cordons quand ils ne servent pas.
•
Vérifiez régulièrement l'état des cordons
d'alimentation, et remplacez-les par des cordons
agréés par Toro si nécessaire.
Emplacement des fusibles
Le système électrique est protégé par des fusibles.
Il ne nécessite pas d'entretien. Voir le Manuel
d'entretien pour savoir comment tester et faire
l'entretien des fusibles.
Déposez le couvercle arrière pour accéder aux
fusibles.
Figure 59
1. Fusible (200 A)
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la ceinture de
sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
Vérifiez que la ceinture de sécurité n'est pas usée ni
entaillée, et que l'enrouleur et la boucle fonctionnent
correctement. Remplacez la ceinture de sécurité si
elle est endommagée.
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
Maintenez les pneus arrière gonflés entre 0,83 et
0,97 bar (12 et 14 psi).
Important:
Les pneus mal gonflés peuvent
compromettre la qualité et l'uniformité de la
coupe.
Remarque:
Les pneus avant sont du type
semi-pneumatique et ne nécessitent pas de contrôle
de la pression.
g399497
Contrôle des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après les
42
une fois par jour
heures/Chaque mois (la première
échéance prévalant)
Figure 60
100 premières heures de
fonctionnement—Contrôlez les
écrous de roues.
g001055
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