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Annexe A : Réglage du limitateur de surcharge
ATTENTION !
Evitez les blessures en respectant
scrupuleusement les instructions !
a) La vérification et/ou le réglage du dispositif de
surcharge sur l'ascenseur de service ne peut être
effectué que par une personne qualifiée, qui doit
avoir été formée par AVANTI pour effectuer cette
tâche.
b) La vérification et/ou le réglage doivent être
effectués sous la surveillance du chef de chantier
ou d'une autre personne autorisée par le fabricant.
c) Une copie de ces instructions doit être fournie au
personnel et disponible en permanence.
d) Toutes les altérations/modifications de l'ascenseur
de service autres que celles nécessaires au
réglage du dispositif de surcharge sont interdites,
sauf autorisation écrite du fabricant.
e) AVANTI dégage toute responsabilité vis-à-vis des
dommages liés au réusinage et aux altérations
éventuelles de l'équipement, ou en cas d'utilisation
de pièces autres que les pièces détachées
d'origine, non approuvées par la société de façon
écrite, notamment le câble de treuil de traction
prescrit.
f) Le fabricant de l'ascenseur de service dégage
toute responsabilité vis-à-vis des dommages liés
au réusinage et aux altérations éventuelles de
l'équipement, ou en cas d'utilisation de pièces
autres que les pièces détachées d'origine, non
approuvées par la société de façon écrite En cas
de non respect de ces règles, la certification CE
perd tout caractère de validité.
g) Le résultat de la vérification ou du réglage du
dispositif de surcharge doit être inscrit dans le «
Rapport de test de l'inspection annuelle » et signé
par le superviseur. Si l'intervention porte sur un
simple réglage (pas d'inspection annuelle),
contentez-vous de remplir le point 6.9 et de signer.
1 Objectif de ces instructions
Il se peut que la surcharge limitée au sein du treuil de
traction de l'ascenseur de service empêche le
mouvement ascendant, même si l'ascenseur de
service n'est pas en surcharge.
Lorsque d'autres causes peuvent être exclues en
suivant les instructions de la section 2.2, le limiteur de
surcharge doit être réglé conformément à la section
3.2.
1) Avec les treuils plus anciens, vous risquez de devoir utiliser une clé
mâle de taille 6.
2 Instructions de réglage
2.1 Préparation
Outils/matériel requis :
- Clés Allen, taille 2 et 4
- X402P & L502
1)
- Clé de sécurité Torx T40 - M500
- ballaste pour appliquer la charge de test ;
Remarque : Avant de vous diriger vers l'ascenseur
de service, vérifiez que l'ascenseur de l'ascenseur
de service peut être chargé avec la charge de test
permise, autrement dit « la charge de travail maxi-
mum » + 25 % :
IMPORTANT !
Avant de vous diriger vers la tour, vérifiez que
vous avez amené la charge de test requise
de 300 à 400 kg.
Nous recommandons :
de peser le personnel susceptible de monter
-
dans l'ascenseur lors de la procédure de test,
et
-
de vous munir du ballaste pondéré approprié
(sacs de sable ou équivalent).
2.2 Exclusion des autres causes
Avant de modifier les paramètres du limiteur de
surcharge, vérifiez si l'interruption du mouvement
ascendant est dû ou non à d'autres causes :
a) Si la cabine est guidée par des câbles ou un
escalier : Vérifiez l'absence d'obstacles sur les
dispositifs de guidage et retirez-les le cas
échéant.
b) Vérifiez que le câble passe librement au niveau
de l'échangeur et des autres endroits sensibles :
– Le câble est-il bloqué/pincé à un endroit
quelconque ?
– Les poulies tournent-elles librement ? (Faites un
test avec l'ascenseur de service posé sur le sol
et sans aucune charge sur les câbles, ou
demandez à une personne hors de la cabine de
le faire, en phase de montée ou de descente.)
c) Au démarrage, le frein primaire s'ouvre-t-il?
Vous pouvez entendre un « déclic » ou ressentir un
choc mécanique lorsque vous placez votre main
sur le couvercle du ventilateur de moteur.
Dans les cas b) ou c) demandez à une personne
qualifiée de corriger le problème.
Annexe A
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