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CONSEIL - TYPE DE GRAISSE À UTILISER
Utiliser un produit "sec" et non collant = WD40, Muc-Off Dry Chain Lube
Motorcycle.
Vous devez absolument vous tourner vers des graisses spécifiques à cet usage.
= Risque de détérioration du matériel et présence de résidus.
Les endroits à graisser régulièrement sur votre LMX sont les suivants :
Galets de dérailleur
●
La chaîne côté pédalage uniquement (attention : la courroie ne se lubrifie
●
pas !)
La fréquence de graissage dépend du type de terrain sur lequel vous roulez et des
conditions d'utilisation.
5.
DÉMONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE
ATTENTION
Ne jamais plier la courroie quand elle est démontée du LMX.
⇒ Risque de fragilisation du matériel.
OUTILS NÉCESSAIRES
-
Clé BTR de 5
-
Clé dynamométrique
Pour changer une chambre à air ou un pneu, vous pouvez être amené à démonter
la roue arrière. Dans ce cas, merci de suivre les étapes suivantes :
Bloquer le dérailleur en position de maintenance (chaîne détendue), en
●
utilisant le bouton de verrouillage de la chape,
Faire sortir la chaîne de la cassette,
●
Démonter le cache pignon du bloc moteur (3 vis à enlever),
●
Passer la clé BTR entre le bras oscillant et la roue pour venir activer le
●
tendeur de courroie,
Sortir la courroie de la couronne puis du pignon moteur,
●
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