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LD-G-10
Vitesse de manœuvre
La fonction spéciale f4 permet d'activer ou non la vitesse de manœuvre.
La vitesse de manœuvre ne peut être activée dans le format Motorola-I.
Liste de vérification pour recherche des
anomalies
§
Des composants deviennent brûlants ou commencent à fumer.
!
Retirez immédiatement la prise du secteur !
Cause probable : un ou plusieurs connexions ont été soudés à
l'envers. à Vérifiez les connexions.
Cause probable : une connexion au moteur est en contact avec la
masse de la locomotive. à Isolez la connexion de la masse.
§
Après la programmation, la locomotive fonctionne mal ou pas du tout.
Cause
probable :
configuration dont erronées. à Faites une RAZ du décodeur et
recommencez la programmation.
§
La locomotive ne fonctionne pas en mode analogique.
Cause probable : Le mode analogique est désactivé. à Modifiez la
valeur de la VC#6.
Cause probable : Le réseau est alimenté en courant continu ; le
mode analogique n'est utilisable qu'en courant alternatif.
§
Sur un réseau numérique, la locomotive part brusquement à grande
vitesse.
Cause probable : Des signaux parasites ont mis le décodeur en
mode analogique. à La cause des signaux parasites étant difficile à
déterminer, il est recommandé de désactiver la détection
automatique de courant analogique lorsque la locomotive circule
sur un réseau numérique.
§
La locomotive roule trop lentement ou trop vite.
Cause probable : les locomotives réagissent différemment avec des
paramètres identiques. à Adaptez les paramètres aux particularités
de chaque locomotive.
Les
valeurs
données
aux
Français
variables
de
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