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AVERTISSEMENT ! Il est interdit d'effectuer tout réglage de la machine
lorsque le moteur du tracteur est démarré.
La vitesse de travail du cultivateur RHINO dans des conditions normales d'utilisation doit
être de 8 à 12 km/h.
Il est interdit de reculer le tracteur et de tourner à bout de champ avec la machine
abaissée.
4.4. Règles de transport du cultivateur sur la voie publique et éclairage.
Conformément à la réglementation en matière de sécurité routière (règlement du
ministre des infrastructures du 31.12.2002, J.O. n° 32 de 2002, point. 262) - un
ensemble constitué d'un tracteur agricole et de la machine agricole qui lui est associée
doit répondre aux mêmes exigences que le tracteur lui-même.
ATTENTION ! La machine, en tant que partie du véhicule dépassant le contour latéral
arrière du tracteur et obstruant les feux arrière du tracteur, constitue un danger
pour les autres véhicules sur la route. Veiller à respecter les prescriptions
concernant le transport présentées dans le chapitre : 3 « Principes généraux de
sécurité ». Il est interdit de conduire les véhicules sans marquage approprié sur les
voies publiques.
Les cultivateurs doivent être équipées de :
- d'un panneau triangulaire pour les véhicules lents,
- de deux panneaux orientés vers l'avant avec un feu de position blanc et un rétro-
réfléchissant blanc,
- de deux panneaux orientés vers l'arrière avec un feu composite et un rétro-
réfléchissant rouge. Les panneaux doivent être peints en bandes blanc et rouge
obliques.
Une fois les panneaux montés, les fils électriques du dispositif de signalisation lumineuse
doivent être raccordés à la prise de l'installation électrique du tracteur.
Les panneaux d'avertissement ne sont pas inclus dans l'équipement standard de la
machine. Les panneaux d'avertissement sont disponibles dans le commerce.
Adapter toujours le style de conduite à des conditions de la route – cela permet
d'éviter les accidents et les endommagements éventuels de la machine. Prendre
toujours en considération les compétences du chauffeur et l'intensité du trafic, la
visibilité et les conditions météorologiques.
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