Invicta LODI ETANCHE 8 Wi-Fi Notice D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 35

3.3.1 Allumage
Avant d'allumer l'appareil, vérifier le positionnement correct des parties mobiles à l'intérieur de la chambre de
combustion.
Avant d'allumer l'appareil, si nécessaire, nettoyer la vitre céramique de la porte (voir paragraphe 4.1.2), vider le brûleur des résidus
de la combustion précédente, nettoyer la chambre de combustion et vider le cendrier (voir paragraphe 4.1.3).
Retirer les granulés de bois du réservoir, s'ils y sont restés plusieurs semaines car ils perdent leurs caractéristiques d'origine
lorsqu'ils restent à l'air libre. Aspirer la sciure.
ATTENTION: Vider le réservoir à l'aide d'un aspirateur à cendres.
Ne pas retirer, même temporairement, la grille de protection positionnée sur le réservoir à granulés.
Activer l'appareil en mettant sur "1" l'interrupteur situé à l'arrière de l'appareil. L'activation est confirmée par l'allumage du
panneau de commande, qui affiche la page principale (message [OFF] sur l'écran).
L'écran affiche l'heure, la température ambiante, la puissance de fonctionnement définie
et l'état de fonctionnement de l'appareil.
En cas de première mise en service ou après une alarme due à un manque de granulés: garder à l'esprit que la vis
d'alimentation en combustible est vide. Un laps de temps est donc nécessaire pour permettre son remplissage et
l'alimentation du brûleur. Pour cela, utiliser la fonction [CHARGE INITIAL] du menu.
Pour allumer l'appareil, appuyer de manière prolongée sur la touche [P4]. Le démarrage
est indiqué sur l'écran par le message [ALLUMAGE].
Les éventuelles anomalies au cours de la phase de démarrage sont signalée sur l'écran et l'appareil se met en alarme (voir
paragraphe 3.3.6).
Lorsque l'allumage est enclenché, les états de fonctionnement se succèdent:
[LIGHTER PRECAL], [CHARGE PELLET], [FIRE WAIT] et [FLAMME LUMIERE].
Une fois que l'appareil a atteint un niveau de combustion suffisant et que le
réchauffement s'est prolongé suffisamment longtemps, on passe à l'état de travail qui est
l'état de fonctionnement normal. L'écran affiche un message relatif à l'état de [TRAVAIL]
et le ventilateur de l'échangeur d'air se met en marche.
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