Le statut du circuit est ON.
L'économiseur est à l'arrêt.
L'icône cloche se déplace sur l'affichage
du régulateur.
Chaîne dans la liste des alarmes :
Cx EcoTempSen
Chaîne dans le journal des alarmes :
Cx EcoTempSen
Chaîne dans la capture d'écran de l'alarme
Cx EcoTempSen
Réinitialisation
IHM locale
Réseau
Auto
5.4.3 Échec du pompage
Cette alarme est générée pour indiquer que le circuit n'a pas réussi à éliminer l'intégralité du réfrigérant de l'évaporateur .
Elle se réinitialise automatiquement dès que le compresseur s'arrête, juste pour se connecter à l'historique d'alarme. Elle
peut ne pas être reconnue par BMS, car la latence de communication peut laisser suffisamment de temps pour la
réinitialisation. Elle peut même ne pas être visible sur l'IHM locale.
Problème
Le statut du circuit est OFF.
Pas d'indications sur l'affichage.
Chaîne dans la liste des alarmes :
--
Chaîne dans le journal des alarmes :
Cx Failed Pumpdown
Chaîne dans la capture d'écran de l'alarme
Cx Failed Pumpdown
Réinitialisation
IHM locale
Réseau
Auto
5.4.4 Dysfonctionnement du ventilateur (uniquement pour les unités A/C)
Cette alarme indique la présence de problèmes sur au moins l'un des ventilateurs.
Problème
Le statut du circuit est ON.
Le compresseur continue à fonctionner
normalement.
L'icône cloche se déplace sur l'affichage
du régulateur.
Chaîne dans la liste des alarmes :
Cx FanAlm
Chaîne dans le journal des alarmes :
Cx FanAlm
Chaîne dans la capture d'écran de l'alarme
Cx FanAlm
Réinitialisation
IHM locale
Réseau
Auto
5.4.5 Défauts du capteur de fuite de gaz (uniquement pour les unités A/C)
Cette alarme est générée pour indiquer que la lecture du capteur n'est pas correcte.
Problème
D-EOMZC00309-19_01FR
Manuel d'utilisation
42/56
Le capteur est court-circuité.
Le capteur est cassé.
Le capteur est mal connecté (ouvert).
Cause
L'EEXV (détendeur électronique) ne se
ferme pas complètement et il y a donc un
court-circuit entre le côté haute pression et
le côté basse pression du circuit.
Le capteur de pression d'évaporation ne
fonctionne pas correctement.
Le
compresseur
sur
le
endommagé
à
l'intérieur
problèmes mécaniques, par exemple au
niveau
du
clapet
anti-retour,
serpentins internes ou des ailettes.
Cause
Au moins un ventilateur présente des
problèmes.
Cause
Vérifier l'intégrité du capteur.
Vérifier les capteurs en vue de leur
fonctionnement conforme aux informations
sur la plage en kOhm (k) par rapport aux
valeurs thermiques.
Vérifier si le capteur est court-circuité en
mesurant sa résistance.
Vérifier
que le capteur
correctement sur la conduite du circuit du
réfrigérant.
Vérifier en vue d'eau ou d'humidité sur les
contacts électriques du capteur.
Vérifier
le branchement correct des
connecteurs électriques.
Vérifier que le câblage des capteurs est
correct et conforme au schéma électrique.
Remarques
Solution
Vérifier le bon fonctionnement et la
position entièrement fermée de l'EEXV
(détendeur électronique). Le flux de
réfrigérant ne doit pas être perceptible
dans le voyant après la fermeture de la
vanne.
Vérifier la DEL située sur la vanne, la DEL
C devrait être vert continu. Si les deux DEL
clignotent en alternance, le moteur de la
vanne n'est pas correctement connecté.
Vérifier le bon fonctionnement du capteur
de pression d'évaporation.
circuit
est
Vérifier les compresseurs sur les circuits.
et a
des
des
Remarques
Solution
En cas de mise en service et hors service
répétées
du
disjoncteursmagnéto-thermiques
chacun des ventilateurs. Il est possible que
l'absorption de courant des ventilateurs
soit trop élevée.
En cas de ventilateur avec VFD, vérifier la
sortie d'alarme et le message d'erreur du
VFD communiqué par chaque ventilateur.
Remarques
Solution
est installé
ventilateur,
vérifier
les
sur