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Lorsque vous utilisez l'une des procédures suivantes pour descendre une pente,
Golden Technologies, Inc. vous conseille vivement de vous faire aider par une autre personne.
Procédure 1 - Sous tension
1.
Mettez l'interrupteur à clé en position "Off". Voir section V. « Fonctionnement. »
2.
Tournez la molette de réglage de la vitesse à fond dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la position
la plus lente.
3.
Démontez votre Buzzaround XL™.
4.
Mettez l'interrupteur à clé en position "On". Voir section V. « Fonctionnement. »
5.
En vous tenant à côté de votre scooter, actionnez prudemment les commandes à la vitesse la plus basse. Voir section
V. « Fonctionnement. »
6.
Faites reculer lentement et prudemment votre scooter sur la pente.
7.
Remontez soigneusement votre Buzzaround XL et reprenez le cours normal de vos activités.
Lorsque votre scooter est en roue libre, le frein de stationnement est relâché.
Si les batteries sont déchargées, le système de freinage du moteur ne fonctionnera pas. Le poids
du scooter sur une pente peut vous faire perdre le contrôle du scooter. Si vous ne vous sentez
pas capable de contrôler manuellement votre scooter sur une pente, demandez de l'aide ou
n'essayez pas d'utiliser cette procédure.
Procédure 2 - Urgence (Hors tension)
1.
Mettez l'interrupteur à clé en position "Off". Voir section V. « Fonctionnement. »
2.
Démontez votre Buzzaround XL™.
3.
Placez le levier de la roue libre en position "débrayée"
4.
Tout en restant à côté du scooter, manœuvrez manuellement et avec précaution le scooter pour descendre la pente.
5.
Lorsque vous avez atteint une surface plane au bas de la pente, placez le levier de la roue libre en position engagée.
Voir section V. « Fonctionnement. »
6.
Remontez soigneusement votre Buzzaround XL et placez l'interrupteur à clé en position "On" pour rétablir
l'alimentation.
Système de freinage du moteur
Votre scooter est équipé d'un système qui utilise le moteur pour faciliter le freinage. Ce système de
frein moteur est conçu pour fonctionner lorsque la clé est en position marche ou arrêt.
Lorsque l'interrupteur à clé est en position marche, que la roue libre est en position engagée et que le
scooter est sous tension, le moteur aidera à ralentir le scooter dès que vous enlèverez votre main de
l'accélérateur.
Lorsque l'interrupteur à clé est en position d'arrêt et que le levier de roue libre est en position
désengagée, le système de frein moteur vous empêchera de rouler trop vite (par exemple, en
descendant une pente).
Vous pouvez vous en rendre compte en poussant le scooter. Le scooter se déplace librement jusqu'à ce
que vous atteigniez une certaine vitesse. Vous rencontrerez alors une certaine résistance lorsque le
système de freinage du moteur sera activé.
II. SÉCURITÉ
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